Petugas Aviation Security (AVSEC) masih sering menemukan barang bawaan penumpang yang termasuk barang berbahaya (Dangerous Good) berupa seperti pisau, parang, silet, korek gas, sendok garpu, power bank yang melebihi batas, kerang laut, pasir phink, dan biota laut dalam kategori Prohibited Item. Penelitian ini menggunakan metetode kualitatif untuk memahami fenomena tentang apa yang dialami oleh subjek penelitian misalnya perilaku, persepsi, motivasi, tindakan dan lain lain secara holistic dan dengan cara deskripsi dalam bentuk kata – kata dan bahasa, pada suatu konteks khusus yang alamiah.
Hasil peneliti ini menunjukan bahwa 1) Sistem Kerja Aviation Security (AVSEC) di Bandar Udara Komodo Labuan Bajo Nusa Tenggar Timura dalah dengan menggunakan sistem shift kerja yaitu pagi, siang dan malam, 2) peralatan pendukung Sangat mempengaruhi petugas Aviation Security (AVSEC) untuk menjamin keselamatan dan  kemananan penerbangan diamana pemeriksaan dilakukan dengan menggunakan alat bantu mesin X-Ray, Walk Through Metal Detector (WTMD), dan Hand Hekd Metal detector (HHMD). Tujuan dilakukan pemeriksaan menggunakan alat bantu agar mencegah terjadinya kecelakaan 3) untuk menangani keamanan dan keselamatan penerbangan yang harus dilakukan petugas Aviation Security (AVSEC) dengan melakukan pemeriksaan yang ketat terhadap penumpang dan barang yang masuk di wilayah Bandar Udara Komodo Labuan Bajo untuk mencegah terangkutnya barang yang dilarang dan berbahaya serta dapat dipergunakan untuk mengancam keselamatan dan keamanan.

Adanya kejadian-kejadian yang terjadi dan dapat mengganggu keamanan dan keselamatan penerbangan, seperti ditemukannya penumpang yang membawa barang yang dilarang (Prohibited Items) dan barang berbahaya (Dangerous Goods) membuat peran unit Aviation Security harus dijalankan sebaik mungkin. Untuk menghindari terjadinya pelanggaran melawan hukum pada bandar udara, maka Unit Aviation Security harus melakukan tugas pemeriksaan penumpang sesuai dengan SOP dan didukung dengan peralatan keamanan seperti mesin X- Ray, Walk Through Metal Detector (WTMD), dan Hand Held Metal Detector (HHMD).
Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif, penelitian ini menggunakan data observasi, wawancara dan dokumentasi selama penelitian di Unit Aviation Security. Data primer didapatkan dari hasil observasi peneliti kemudian digunakan untuk naskah wawancara dan mendapatkan hasil wawancara dengan mewawancarai 4 petugas AVSEC serta hasil dokumentasi pada Security Check Point 1 dan 2. Beberapa data sekunder yang digunakan adalah jadwal dinas AVSEC bulan Juli tahun 2022 dan SOP.
Berdasarkan hasil penelitian petugas Aviation Security memiliki peran penting dalam menjaga keamanan dan keselamatan penerbangan serta memberikan perlindungan kepada awak pesawat udara, penumpang, petugas di darat, masyarakat, dan instansi dari tindakan melawan hukum. Sistem kerja unit Aviation Security Bandar Udara  Haji Hasan Aroeboesman adalah dengan menggunakan sistem shift kerja untuk mengoptimalkan hasil kerja dan produktivitas dari setiap personel Aviation Security. Perbedaan pemeriksaan barang awaan penumpang di Security Check Point 1 dan 2 cukup signifikan. Barang berbahaya (Dangerous Goods) yang ditemukan di Security Check Point 2 Bandar Udara Haji Hasan Aroeboesman Ende adalah alkohol sedangkan barang yang dilarang (Prohibited Items) adalah gunting, pisau kecil, silet, pemantik gas, korek api, batu, paku, peluru, kapur siri, garam, anak pisau cutter, perkakas motor dan garpu.

In order to create aviation work safety, the role of competent human resources is needed. Airnav Operations is one of the aviation security and safety personnel who is required to have a license who is given duties and responsibilities in aviation safety. The increase in the number of airlines today has led to the opening of routes or flight routes to various regions and abroad. So that a good air traffic service is needed to create security and safety for aviation transportation. Aviation air traffic services aim to expedite and maintain the flow of air traffic, preventing accidents on flights.
              This research is a qualitative type research. By conducting observations, interviews, and documentation with Airnav officers at the Solo branch of the Airnav Public Housing Office. This study aims to determine the role of Airnav officers and the obstacles they face in carrying out their duties. It is hoped that all officers will carry out their duties according to the SOP. Based on the results of the research, it shows that the role of Airnav operational officers is in accordance with the applicable SOPs, but there are still obstacles to be faced.

ABSTRACT, The influence of the work environment on employee performance is closely related to the process of achieving company goals. Employees will work productively or not depending on motivation, job satisfaction, stress levels, physical conditions of work, social pressures, and changes that occur that affect employee performance. The changes that have occurred at Tunggul Wulung Cilacap Airport include a decrease in the number of commercial aircraft passengers since the COVID-19 pandemic. So that the maintenance of the facility does not run intensively and the work is still done manually. The purpose of this study was to determine how much influence the working environment has on employee performance at UPBU Tunggul Wulung Cilacap. This study used an associative quantitative method using data from the results of distributing questionnaires to 74 employees with a sample selection using a simple random sampling approach. Data analysis techniques used in this study were validity tests, reliability tests, normality tests, homogeneity testing, simple linear regression tests, and the coefficient of determination using IBM SPSS Statistics 26.
Based on the results of the research that has been done, the results of testing the work environment hypothesis show a t-count value of 6,180, or positive, with a significant level of 0.000. So with a t-count > t-table (6.180 > 1.993) and a significant level of less than 0.05 (0.000 0.05), the hypothesis in this study accepts H and rejects Ho. Through the results of simple linear regression calculations, the value of Y = 35,843 + 0,346X is obtained. Level 0.000  0.05, so the conclusion is that there is an influence of the work environment on employee performance. Based on the results of the determination coefficient, the value of R (R Square) 0.347 is equal to 34.79%, which means that the influence of the working environment on employee performance is 34.7%.