<p>Dalam rangka mewujudkan bangunan gedung yang tertib secara administrasi atau teknis, maka setiap daerah diwajibkan untuk menyelenggarakan Sertifkat Laik Fungsi (SLF). Meskipun merupakan kebijakan baru namun wajib untuk dilaksanakan mengingat fungsi dari bangunan gedung adalah menjamin keselamatan, kesehatan, kenyamanan dan kemudahan bagi penghuninya sesuai dengan UU No. 28 tahun 2002 tentang bangunan gedung dan UU tersebut dipertegas lagi dalam PP No. 36 Tahun 2005 tentang Peraturan pelaksanaan UU diatas, namun sifatnya masih dalam standart peraturan gedung secara umum belum spesifik mengarah pada Sertifikasi Laik Fungsi (SLF) Bangunan Gedung. Kemudian pada tahun 2007 munculah peraturan yang dibuat oleh Menteri Pekerjaan Umum No. 25/PRT/M/2007 tentang Sertifikasi Laik Fungsi (SLF) Bangunan Gedung, secara spesifik. Kemudian dilanjutkan dengan peraturan yang lebih baru ialah Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 27 Tahun 2018 tentang Sertifikasi Laik Fungsi Bangunan Gedung. Yang disambut dengan Peraturan Daerah Kota Semarang No.5 tahun 2009 tentang Bangunan Gedung dan Peraturan Walikota No.38 tahun 2012 tentang Pengawasan dan Penerbitan Penyelenggaraan Bangunan Gedung, yang mendasari bahwa penerapan Sertifikasi Laik Fungsi (SLF) Bangunan Gedung harus dilaksanakan di Kota Semarang. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui keandalan suatu bangunan gedung sebagai bukti keandalan bangunan gedung maka akan diterbitkan Sertifikat Laik Fungsi (SLF) oleh pemerintah kota /kabupaten.</p>

<p><em>In the electric power system, the transmission system is a pathway to transmit electrical energy from the generator to the substation or from the substation to another substation which allows power losses and large voltage drops if the transmission length is relatively far and the overload is very high. affect the reliability of the transmission system. Analysis of power losses and voltage drop on the 150 KV high voltage transmission system at the Pati substation to the Jekulo substation. The analysis was carried out by conducting a survey at the research location then doing manual calculations and calculations using ETAP 12.6.0 software. The research method used was that the researcher collected voltage and current data at 10.00 and 19.00 WIB in one month and the transmission system supporting equipment specifications to be simulated in ETAP 12.6.0 from Pati and Jekulo substations in order to make comparisons between manual calculations and ETAP. 12.6.0.The conclusion of this study is the calculation of power losses manual calculation and simulation of ETAP 12.6.0 has a difference of 2.5% with the value of manual calculation power losses of 685.5 KW and the power losses from The simulation results reached 266.6 KW and the calculation of the presentation of power losses in the transmission line of GI Pati - GI Jekulo reached 6.8% exceeding the service percentage variation limit due to losses according to SPLN No. 72 of 1987 a maximum of 5% at least -10%.</em></p>

<p>Adanya keinginan dari Pemerintah Kota Jember untuk mengembangkan bandara Notohadinegoro menjadi bandara Embarkasi Haji, maka peneliti melakukan kajian tentang permintaan penumpang pesawat dibandara tersebut, karena untuk haji setahun hanya digunakan sekali. Untuk mengetahui permintaan atau prediksi pertumbuhan penumpang pesawat diperlukan pemodelan, penelitian ini dengan menggunakan dua metode analisis pemodelan yaitu dengan regresi dan jaringan syaraf tiruan, kemudian dibandingkan hasilnya serta untuk mengetahui kelebihan dan kekurangannya pada analisis tersebut. Dengan viabel bebas tunggal PDRB, hasil persamaan yang didapat dari analisis regresi, untuk penumpang datang adalah Y₁ = 2669,038 X – 100694,375, dan untuk penumpang berangkat Y₂ = 2693,266 X – 101150,266, dan total penumpang pesawat Y₃ = 5362,062 X – 201844,641 Sedangkan dari analisis jaringan syaraf tiruan dengan variabel bebas tunggal PDRB tidak didapatkan persamaan baik untuk penumpang datang maupun berangkat, hal ini kemungkinan karena jumlah data maupun variabel yang hanya satu/tunggal, sehingga untuk kajian dengan analisis jaringan syaraf perlu kajian lebih lanjut.</p>

<p><em>  In the construction of multi-storey buildings, every aspect must be considered in accordance with the rules set out in the Act. Article 7 Paragraph 3 of Law 28/02 states that building construction must meet four aspects, namely safety, health, comfort, and convenience. To support the realization of these aspects, it is necessary to have a building utility. The Joint Lecture Building (GKB) of Sultan Agung Islamic University in Semarang, is a building that has 10 floors and is a busy building because it is used by several faculties, such as the PGSD Faculty, Language Faculty, Communication Faculty, and Nursing Faculty. In the operation of the GKB building, there are several complaints that occur in the GKB such as electricity that often goes out, some rooms have less lighting / dark, queues of elevator users are piling up and visually, the GKB building has the potential of being struck by lightning because it has high above average.</em></p><p><em>Seeing these conditions, the authors conducted a study to evaluate the reliability of buildings based on the utility of the building with methods that have been used in other studies, namely the scoring method that is based on visual inspection and by adding measurement methods, and calculations. From these results found the reliability value of the GKB building on the criterion of health scores got a score of 81, the health and comfort criteria scored 99, the ease criterion scored a score of 98. So the reliability of the GKB building got a score of 92 and was included in the unfit category.</em></p>

<p><em>Self driving cars are an interesting topic to discuss due to the high level of traffic accidents that occur due to human error. Self driving cars are vehicles that can find out about the environment with minimal human intervention. Self driving itself has many development methods such as Light Detection and Ranging (LIDAR), cameras, radars, or a combination of these sensors. This study made a prototype self-driving car using a camera as a sensor and a neural network algorithm for pattern recognition. The pattern recognition in question is the image recognition of the path taken. The data that has been taken will later be converted into a matrix with dimensions of 320x120 according to the image resolution. Then the data will be trained to recognize the path pattern with the proportion of 7: 3 for training accuracy and validation accuracy. The resulting prediction has an accuracy of 76.86% for training accuracy and 75.24% for validation accuracy.</em></p>

<p>Nilai tolok ukur lainnya untuk mengetahui kinerja lalu lintas yang sesungguhnya tidak hanya dari  berdasar volume lalu lintas. Ada dua cara dalam penelitian ini dengan menggunakan hubungan volume dengan kecepatan dan penggunaan kinerja jalan berdasarkan nilai kerapatan jalan. Adanya penilaian tingkat layanan dengan kecepatan dan kerapatan dapat menjadikan kontrol maupun koreksi terhadap kondisi tingkat pelayanan jalan yang sesungguhnya. Jalan Sultan Syahrir Kota Semarang, merupakan salah satu ruas jalan yang relatif padat di wilayah perbatasan Kota Semarang. Pada pagi dan sore hari jalan Sultan Syahrir tersebut memiliki tingkat kemacetan yang relative tinggi dari perbatasan Kota Semarang-Demak sampai dengan Jl. Kaligawe Semarang. Kondisi ini cukup ideal menjadi lokasi survai untuk mengetahui tingkat pelayanan jalan sesungguhnya disamping berbasis dari tingkat layanan dari perbandingan nilai volume lalu lintas dengan kapasitas. Dari hasil penelitian diperoleh bahwa pada kondisi tertentu kinerja berdasarkan nilai volume dibanding kapasitas dinilai kurang mendekati kondisi riil dan kondisi yang memungkinkan lebih pada dari tingkat layanan pendekatan pada kerapatan jalan. Untuk nilai volume dan kecepatan lebih tepat dapat dilakukan apabila pada kondisi arus pergerakkan lalu lintas dalam kondisi normal,</p>

<p>Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi tingkat kematangan dari penerapan Manajemen <em>supply chain</em> pada pekerjaan konstruksi dan merumuskan tindakan apa yang harus dilakukan untuk menindak lanjuti temuan yanga ada pada pekerjaan konstruksi tersebut. Metode yang digunakan didalam penelitian ini adalah deskripsi kulitatif dan kuantitatif dengan pendekatan menggunakan alat analisa yang digunakan adalah <em>Supply Chain Maturity Assessment Test</em> (SCMAT). Hasil penelitian ini menunjukkan tingkat kematangan manajemen supply chain pada proyek-proyek yang dikerjakan oleh CV.Satria secara keseluruhan sudah baik dengan rata-rata telah memiliki skor kematangan di atas tiga, hanya ada 5 <em>best practices</em> yang masih di bawah nilai standar dan tindak lanjut dari temuan 5 <em>best practices</em> yang akan dijalankan dalam aspek <em>Manajemen Supply Chain</em> yaitu melakukan pengembangan dalam penggunaan teknologi <em>bar code, sensor</em> dan RFID mengacu pada hasil penilaian dari 5 <em>best practices</em>, serta pengembangan teknologi informasi dan komunikasi untuk mengintegrasikan informasi dan komunikasi di antara para organisasi dalam <em>supply chain</em>.</p>

<p class="Abstract">Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui <em>waste level, waste cost</em> dan metode menggunakan <em>software cutting optimization pro</em> apakah dapat meminimalisir <em>waste</em> besi tulangan secara optimal. Metode pengumpulan data primer dilakukan dengan wawancara dan observasi, sedangkan data skunder didapat dari proyek SDN 3 Peguyangan. Dari data tersebut kemudian pembuatan <em>bar bending schedule </em>untuk dihitung <em>waste level</em> dan <em>waste cost</em>. Panjang kebutuhan besi pada <em>bar bending schedule</em> diinput ke dalam <em>software</em> <em>cutting optimization pro</em>. Hasil analisis menunjukkan <em>waste level</em> besi polos ?6 mm didapat <em>waste</em> sebesar 9.1%, besi polos ?8 mm 5.7%, besi polos ?10 mm 3.3%, besi ulir D13 2.3%, dan besi ulir D16 2.4%. Rata-rata <em>waste</em> yang ditimbulkan dari kelima jenis besi tersebut sebesar 4.5%. <em>Waste cost</em> besi polos ?6 mm didapat <em>cost</em> sebesar Rp. 491,062,00: besi polos ?8 mm Rp. 3,313,569,00; besi polos ?10 mm Rp. 1,505,565,00; besi ulir D13 Rp. 519,652,00 dan besi ulir D16 Rp. 2,792,373,00. Total <em>waste cost</em> yang ditimbulkan dari kelima jenis besi tersebut sebesar Rp. 8,620,222,00. Dari analisis <em>software</em> <em>cutting optimization pro</em> besi polos ?6 mm didapat <em>waste</em> sebesar 0%, besi polos ?8 mm 0.3%, besi polos ?10 mm 0.02%, besi ulir D13 2.1%, dan besi ulir D16 0.6%. Rata-rata <em>waste</em> yang ditimbulkan dari kelima jenis besi tersebut sebesar 0.5%. Hasil perbandingan dengan metode konvensional didapat <em>software cutting optimization pro</em> dapat meminimalisir <em>waste</em> secara optimal sebesar 4%.</p>

The information system for purchases and cash disbursements is one of the entire information systems. In retail sales companies need control of purchases and cash disbursements that are precise and fast. In an effort to minimize sudden out-of-stock inventory, it is necessary to secure an inventory to cope with a sudden out of stock due to delays in purchasing goods that occur at CV. New Space. This is what encourages the author to conduct research on CV. Angkasa Baru and choose the title "Purchasing Information System and Cash Distribution at CV. New Space.
In writing this research systemin formation, the author uses the Microsoft Visual Basic 6.0 application, the research writing method uses the Research and Development (R&D) model, while the stages of this research model go through the stages of observation or interviews with parties related to the data required in writing this thesis, stages of designing the application system, designing specifications, validation test stages, revision of validation until the system passes. The development method used by the author is the prototype method, where the system created will be tailored to the needs of the user, if there is a change in the system it will be repaired until the user is satisfied with the system.

Dian Wacana Demak Christian Kindergarten-Kindergarten School, which is one of the agencies engaged in the science and early childhood education. The type of data used is qualitative and quantitative data. The research objective is to design an effective and efficient school financial administration recording information system and design a school financial administration recording information system that has a system security that can maintain the correctness of the data. The research method used is the Borg and Gall R&D Development Research model, the Prototyping System Development Method to produce a product in the form of a prototype with 6 stages: Research and Data Collection, Planning, Initial Product Development, Product Testing, Product Revision, Final Trial.
The conclusion from the results of this study is that this system can facilitate the recording of cash in and cash out transactions so that there are no mistakes in recording, users can easily present cash reports more quickly so that they can minimize recording time and recording errors, and make it easier for users to print. cash reports with accurate results so as to support and speed up decision making.