Abstract
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif, pengumpulan data dilakukan dengan observasi partisipatif, wawancara terstruktur dan dokumentasi. Dokumentasi yang digunakan berupa ramp activity checklist yang berlaku. Wawancara terstruktur dilakukan kepada narasumber Kepala Divisi Ramp Handling, petugas engineering, dan petugas divisi operation yang bertugas di Bandar Udara Radin Inten II Lampung. Keabsahan data kualitatif dengan metode triangulasi.
Hasil dari penelitian ini terdapat beberapa risiko kecelakaan yang terkait dengan aktivitas ramp handling. Berupa terjepit atau terluka pada saat pemindahan kargo atau penumpang, dan paparan kebisingan yang berkepanjangan. Faktor-faktor yang berpotensi menimbulkan risiko terdapat petugas yang mengabaikan pentingnya alat pelindung diri seperti safety shoes, ear plug, safety cone, dan penggunaan peralatan GSE yang tepat.