Kondisi degradasi lingkungan dan ketimpangan pembangunan pada akhirnya melahirkan konsep Blue Economy yang mana salah satu sektornya adalah wisata bahari yang berkontribusi besar dalam meningkatkan pendapatan masyarakat dan negara. Akan tetapi, pembangunan pariwisata yang ada di berbagai daerah belum tentu menjamin kesejahteraan masyarakat lokal destinasi wisata, termasuk di Karimunjawa. Maka dari itu, upaya pembangunan pariwisata di Karimunjawa perlu direformulasi sesuai dengan prinsip-prinsip dan konsep Blue Economy. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pembangunan pariwisata berkelanjutan di Karimunjawa dengan pendekatan Blue Economy. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif-kuantitatif (mix method). Sumber data penelitian terdiri atas sumber data primer dan sekunder yang diperoleh dengan metode observasi partisipatif, wawancara, dan dokumentasi. Adapun analisis data dilakukan dengan metode analisis SWOT dan teknik analisis interaktif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pembangunan pariwisata di Karimunjawa harus diarahkan pada strategi Grow and Build dan atau stretegi Expansion. Pembangunan ini dapat mengkolaborasikan lima actor utama yaitu pemerintah, bisnis, masyarakat, akademisi, dan Lembaga swadaya masyarakat (LSM) dalam konsep pentahelix.

Dunia digital yang terus berkembang menyoroti pentingnya desain antarmuka pengguna (UI) dan pengalaman pengguna (UX). Namun, kurikulum di Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) sering kali tidak memadai dalam menangani masalah kritis ini. Kegiatan pengabdian masyarakat ini bertujuan untuk membekali siswa SMK, khususnya di SMK Negeri 1 Air Joman dengan keterampilan desain UI/UX melalui instruksi yang berfokus pada praktik. Kami mulai dengan menentukan kebutuhan siswa, kemudian kami membahas prinsip-prinsip desain UI/UX, diikuti dengan proses pembuatan Mockup UI dan prototype menggunakan Figma, dan diakhiri dengan mereview hasil desain dari proyek mereka. Kami menggunakan pre-test, post-test, observasi praktis, dan kuesioner kepuasan peserta untuk mengukur keberhasilan. Akibatnya, nilai rata-rata peserta meningkat sebesar 70%, dan hasilnya menunjukkan bahwa para siswa puas dengan materi dan metode pengajaran. Pelatihan ini meningkatkan pemahaman konseptual siswa, kecakapan teknis, dan kemampuan untuk menghadapi tantangan di tempat kerja kreatif digital. Ini adalah pernyataan sederhana bahwa pendekatan pembelajaran praktis sangat efektif dalam dalam mengasah kemampuan vokasional di bidang desain digital.

Kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan kapabilitas digital masyarakat Desa Teluk Dalam melalui pengembangan teknologi. Desa ini, yang terletak di wilayah terpencil, menghadapi tantangan dalam pemanfaatan teknologi digital karena keterbatasan infrastruktur dan pengetahuan. Dalam upaya ini, berbagai kegiatan dilaksanakan, mulai dari survei awal untuk mengidentifikasi kebutuhan masyarakat, pelatihan dasar penggunaan teknologi digital, hingga pengenalan platform e-commerce dan pembuatan konten digital untuk pemasaran online. Pendampingan dan monitoring pasca pelatihan juga dilakukan untuk memastikan penerapan ilmu yang telah diperoleh serta memberikan dukungan lanjutan. Hasil dari kegiatan ini menunjukkan peningkatan signifikan dalam literasi digital masyarakat, yang kini lebih terampil menggunakan perangkat digital untuk kebutuhan sehari-hari serta berpartisipasi dalam ekonomi digital. Adopsi teknologi dalam kegiatan ekonomi lokal, seperti usaha mikro dan UMKM, juga mengalami peningkatan, membuka peluang baru bagi pertumbuhan ekonomi desa. Secara keseluruhan, program ini berhasil mencapai tujuannya dan diharapkan dapat memberikan dampak jangka panjang yang positif bagi kemandirian ekonomi dan perkembangan Desa Teluk Dalam.

Berdasarkan hasil observasi dan wawancara di kelas X MA Walisosngo Kayen, Kabupaten Pati, Jawa Tengah diperoleh informasi bahwa para siswa kesulitan memahami materi fenomena litosfer. Rata-rata hasil belajar siswa masih di bawah kriteria ketuntasan minimal. Salah satu upaya mengatasi kesulitan yang dihadapi adalah pemilihan bahan ajar yang mendukung proses pemahaman materi. Modul digital berbasis Google Sites merupakan bahan ajar berbasis website dan memuat elemen multimedia. Pemanfaatan modul digital selaras dengan kurikulum merdeka yang berpusat pada siswa dan integrasi teknologi digital dalam proses pembelajaran. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses pembelajaran menggunakan modul digital Google Sites, menganalisis hasil belajar siswa dan mengukur tingkat efektivitas modul digital untuk meningkatkan hasil belajar siswa. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan model pre-experimental dan one group pretest-posttest design. Teknik pengumpulan data meliputi tes, angket, observasi, dan dokumentasi. Teknik analisis data yang digunakan adalah n-gain, paired sample t-test, dan deskriptif persentase. Hasil penelitian menunjukkan modul digital Google Sites layak digunakan dengan skor validItas 78,5% (layak), hasil uji n-gain mendapat hasil 0,67 (sedang) sehingga modul digital Google Sites dinyatakan cukup efektif, sedangkan pada indikator aktivitas belajar memperoleh rata-rata skor 81,7% (baik, dan untuk respon siswa memperoleh 78,2% (baik). Diperlukan peningkatan aktivitas oral pada modul digital.

Efficient and accurate fuel management systems are becoming increasingly important as energy needs and operational complexity increase in various industrial sectors. This study aims to design and implement a fuel flow monitoring and control system using a variable control valve. This system allows real-time monitoring of the level and flow of fuel in the service tank on the ship, as well as automated control. In its implementation, ultrasonic sensors, control valves are combined with LM2596 connected to Arduino nano for data collection, analysis and visualization. The test results show that this system is able to provide accurate data on the flow and level of fuel in the service tank on the ship by displaying the measurement results on the LCD and providing warnings via a buzzer. The LCD display shows the reading of the fuel level and valve opening in the tank. At a fuel level of 0 - 25% the valve will open 100% and requires an average filling time of 25 seconds, At a fuel level of 25% - 50% the valve will open 75% and requires an average filling time of 27 seconds, At a fuel level of 50 - 75% the valve will open 50% and requires an average filling time of 30 seconds, At a fuel level of 75 - 99% the valve will open 25% and requires an average filling time of 32 seconds.

Security systems in the maritime sector are crucial for preventing criminal activities and theft on board ships. The physical key systems commonly used today have vulnerabilities that can be exploited by unauthorized individuals. This research aims to design and test a smart door lock system using facial recognition with the ESP32 Wrover cam and a 4x4 Keypad as an additional security measure. The test results show that the system successfully recognizes faces with a 90% success rate at a distance of 15-100 cm, although there is a decrease in efficiency when more than one face is registered. The system also demonstrated 100% success in

The storage space for CO2 gas cylinders is inside the ship's accommodation, so there is a risk of danger if a leak occurs because the ship's accommodation has poor air circulation. This research is devoted to removing dangerous gases from the room. This research designs and modifies a tool that can detect CO2 levels and can provide a danger signal to the surroundings. This modification uses a Raspberry Pi Pico W microcontroller. This research method uses system design, a series of tools with wiring design and uses 2 test plans, namely: testing static and dynamic testing.  Testing the precision of the sensor by reading the CO2 leak detector using a CO2 measuring instrument obtained an average error value of 3.5%. The error value is still categorized as a safe difference value and the prototype works according to the expected function. Testing the function of the tool results in values ??for the MQ-135 buzzer and exhaust fan sensors which will turn on if the CO2 level is above 600 ppm in accordance with the safe threshold for CO2 levels in the air which has been set in the program. Telegram request bot testing can work well as expected. Testing the Telegram Receive bot can work well as expected. However, for testing Telegram bots, requests and receives are influenced by the internet network.

The primary focus of this research was to create a Smart Count of Vehicle Loading Prototype for ships, with an emphasis on monitoring and tallying vehicles boarding and disembarking from ships based on their weight. Microcontrollers, such as the ESP32, were utilized for the counting process and to determine if the ship's cargo weight exceeded its maximum capacity. The main objective was to prevent overloading on ships, which could lead to accidents during voyages or while vehicles were being loaded onto the ship. To achieve this goal, weight and distance sensors were installed on the ship and controlled by the microcontroller, allowing for accurate monitoring of the quantity and categories of vehicles being loaded. After designing and testing this prototype device, it has become a new technological innovation that makes monitoring the weight and quantity of cargo on ships easier and more efficient. This is supported by the fact that each sensor's readings can work well with an average error rate below 2%. Additionally, the maximum communication range between the Blynk IoT application and the ship system can reach up to 20 meters.

Dunia bisnis saat ini mengarah pada penggunaan teknologi informasi untuk mendukung e bisnis, terutama bisnis-to-consumer. Oleh karena itu, diharapkan bahwa pelaku usaha dapat mengikuti perkembangan yang terjadi dalam dunia bisnis tersebut. Bisnis pariwisata (jasa travel) metrans kekurangan sumber daya manusia untuk mengelola informasi teknologi e bisnis. Penulis menawarkan solusi untuk masalah tersebut dalam kegiatan pengabdian ini, yaitu pembuatan dan pelatihan pengelolaan situs online Jasa Travel. Analisa kebutuhan, desain konten, desain template, pembelian domain dan hosting, instalasi dan pengaturan website, dan pelatihan pengelolaan website adalah semua bagian dari proses kegiatan ini. Salah satu hasil dari kegiatan pengabdian ini adalah situs online untuk jasa travel, yang dapat digunakan untuk mempromosikan bisnis dan berkomunikasi dengan calon pelanggan.

PT. Bakrie Sumatera Plantations Tbk merupakan perusahan yang bergerak dalam bidang perkebunan karet serta kelapa sawit tertua di Indonesia dan terbesar di Sumatera. Lahan karet serta kelapa sawit yang tersebar di sumatera utara khususnya di Kab. Asahan minim media publikasi mengenai persebaran lahan karet serta kelapa sawit untuk wilayah Kab. Asahan. Tujuan dibuatnya Sistem Informasi Geografis ini yaitu membantu PT Bakrie Sumatera Plantatios Tbk Kab.Asahan dalam memberikan informasi mengenai pemetaan lahan karet serta kelapa sawit. Metode  yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  yaitu   metode kualitatif. Rancang bangun pemetaan lahan karet serta kelapa sawit ini dirancang menggunakan Bahasa Pemrograman PHP dan juga dengan Leaflet sehingga mampu menampilkan informasi mengenai data lahan dan pemetaan lahan karet serta kelapa sawit PT. Bakrie Sumatera Plantations Tbk Kab. Asahan.