Abstract: This study aims to determine whether the CTL model is effective on the learning outcomes of Class X students of SMK Yapis Timika. The type used in this research is experimental research. This research was conducted at Yapis Timika Vocational School, Mimika Regency as a place for the implementation of the CTL model and the class used was class X Accounting with a total of 13 people. Research results and application. (1) based on the results of the normality test using statistical software on the pretest value and posttest value with a level of = 5% is a normal distribution where the pretest value is 0.200 < 0.234 and 0.040 < 0.234 (2) based on the effectiveness test using the One-Sample T-test, the application of the CTL model is effective on learning outcomes of the Three-variable Linear Equation System for Class X students of SMK Yapis Timika, where the value of Sig.(2-tailed) = 424 0.05. Thus the CTL model is effective on the learning outcomes of SPLTV students of SMK Yapis Timika class X Accounting, mathematics teachers should use the CTL model as an alternative in the learning process.
 
 

Abstract: This study aims to determine whether the CTL model is effective on the learning outcomes of Class X students of SMK Yapis Timika. The type used in this research is experimental research. This research was conducted at Yapis Timika Vocational School, Mimika Regency as a place for the implementation of the CTL model and the class used was class X Accounting with a total of 13 people. Research results and application. (1) based on the results of the normality test using statistical software on the pretest value and posttest value with a level of = 5% is a normal distribution where the pretest value is 0.200 < 0.234 and 0.040 < 0.234 (2) based on the effectiveness test using the One-Sample T-test, the application of the CTL model is effective on learning outcomes of the Three-variable Linear Equation System for Class X students of SMK Yapis Timika, where the value of Sig.(2-tailed) = 424 0.05. Thus the CTL model is effective on the learning outcomes of SPLTV students of SMK Yapis Timika class X Accounting, mathematics teachers should use the CTL model as an alternative in the learning process.
 
 

 
This research aims to investigate the role of growth opportunities in affecting the relationship of debt policy with firm value. I predict growth opportunities as variables that moderate the relationship of debt policy with the firm value. Sample using sub-sector Various Industries  2016-2019 period, Indonesia Stock Exchange (BEI), Using purposive sampling techniques got 171 samples separated in 93 samples of corporate growth and 78 corporate, not growth. The findings of this study 1) Sales growth is suitable as a proxy for growth opportunities. 2) opportunity growth strengthens the relationship between debt policy and firm value. 3) Corporate that does not grow, debt policies can weaken the firm's value 

Supervisi Akademik merupakan bantuan professional yang dapat membantu guru meningkatkan kualitas pembelajarannya. Salah satunya adalah guru mata pelajaran Pendidikan Agama Katolik dan Budi Pekerti yang diharapkan mampu memberikan pengaruh terhadap pembentukan karakter siswa-siswi katolik yang diajar. Supervisi akademik terhadap guru ini bukan hanya dilakukan oleh kepala sekolah tempat mengajar melainkan juga supervisi dari Penyelenggara Katolik Kementerian Agama Kabupaten. Penelitian ini menggunakan metode kombinasi gabungan kuantitatif dan kualitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan kuisioner terhadap 13 orang guru PAKat tingkat SMA/K di Kab. Tana Toraja dan wawancara terhadap 1 orang pengawas dari Kemenag. Dari penelitian didapatkan bahwa pelaksanaan supervisi akademik terhadap guru PAKat tingkat SMA/K masih memerlukan perbaikan. Dalam pelaksanaannya selama ini, ada 3 faktor dari pihak pengawas yang membuat pelaksanaan supervisi kurang efektif, yaitu (1) letak geografis yang tidak mendukung, (2) kurangnya tenaga pengawas, dan  (3) masih banyak sekolah yang tidak memiliki guru agama. Sedangkan dari pihak guru, ada 2 faktor yang menjadi kendala dalam supervisi akademik, yaitu (1) pelaksanaan supervisi akademik tidak terjadwal dan (2) adanya PPKM.

<p><em>The Province of West Sumatra, especially the City of Padang, before the COVID-19 pandemic was actively building housing that really helped the community in the availability of decent housing. The COVID-19 pandemic has caused a decline in the number of construction projects across the country, including housing developments. So in this study, we want to know about the influence of COVID-19 on the risk of work carried out in the construction world in the city of Padang, especially in housing construction. The results of the study contained 8 risk factors for delays (material factors); labor factors (labors); equipment factors (equipment); financial factors (financing); environmental/situation factors (environment); regional restriction factors (PSBB/PPKM); Site characteristics, managerial factors and 57 risk variables for housing construction during the COVID-19 pandemic that affected work delays, found the 10 highest risks. Strategies that can be applied to the implementation of Housing Construction Projects during the pandemic and post-pandemic, are adjusted to the main factors that are formed. For the first Main component, the solutions that can be applied include: 1) Controlling the Project cash flow effectively and efficiently; 2) Application of the method of analysis of the value of the results (earn value method) to control the project budget and time; 3) Prepare project unexpected budgets; 4) Apply strict health protocols to ongoing projects</em><em></em></p>

<span lang="IN">Pandemi Covid-19 yang terjadi di Indonesia sejak Maret 2020 menyebabkan banyak perubahan baik di bidang ekonomi, sosial, politik dan sistem transportasi. Adanya pembatasan kegiatan yang dilakukan pemerintah untuk mengurangi penyebaran virus covid-19. Hal tersebut menyebabkan masyarakat khususnya di Kota Semarang lebih selektif dalam memilih moda transportasi yang digunakan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis moda transportasi darat yang dipilih oleh masyarkat saat pandemi covid-19. Pengumpulan data dengan menyebar kuisioner kemudian diolah dan dianalisis dengan metode <em>promethee</em>. Metode <em>promethee</em> merupakan metode penentuan urutan dalam analisis multikriteria. Batasan kriteria yang menjadi penentu pemilihan moda transportasi darat berupa kenyamanan, waktu perjalanan dan biaya perjalanan. Moda transportasi yang menjadi pilihan adalah transportasi umum, transportasi <em>online</em> dan kendaraan pribadi. Hasil analisis data dengan metode <em>promethee</em> menunjukkan bahwa urutan pertama yang dipilih adalah kendaraan pribadi, kedua transportasi umum, dan ketiga adalah transportasi <em>online</em></span>

<p>Air merupakan kebutuhan utama mahluk hidup. Kegunaan air yang bersifat universal atau menyeluruh dari setiap aspek kehidupan menjadi semakin berharga baik secara kuantitas maupun kualitas. Pengelolaan sumber daya air untuk penyelenggaraan irigasi berkaitan dengan keberlangsungan sistem irigasi dalam rangka pemenuhan kebutuhan pangan yang terus meningkat. Untuk menjaga keberlangsungan sistem irigasi memerlukan biaya operasional untuk terus menjalankan  pengelolaan sumber daya air irigasi untuk mendukung kegiatan pengelolaan irigasi. Di desa Mulyorejo terdapat pengelolaan jasa irigasi pompa yang mengambil sumber air bengawan solo yang terletak tepat di utara desa Mulyorejo. Di dalam rumah pompa tersebut terdapat 2 pompa sentrifugal dengan merk torishima pump yang berkapasitas besar, saat ini pengguna jasa irigasi pompa hanya areal persawahan masyarakat desa Mulyorejo, Hasil dari penelitian kali ini adalah kebutuhan air areal persawahan 65 Ha desa Mulyorejo sebesar 1.012 m³/h, kapasitas pompa 1.102 m³/h, dan jam operasional pompa dalam satu kali musim panen 1.152 jam. Dan jumlah biaya operasional dalam satu kali musim panen sebesar Rp. 147.043.420 Dengan besarnya kapasitas pompa dan banyaknya ketersediaan air, perlu pengembangan luas areal persawahan yang teraliri jasa irigasi pompa, dengan membuka komunikasi ke petani di samping kiri ataupun kanan desa, guna memanfaatkan kelebihan air dari kapasitas pompa.</p>

<p>Permasalahan yang berkaitan erat dengan transportasi adalah pertumbuhan penduduk yang selalu mengalami peningkatan setiap tahunnya. Hal tersebut mengakibatkan kegiatan dan mobilisasi penduduk menjadi semakin tinggi dan cepat. Penggunaan ruang jalan yang tidak sebagai mana mestinya dapat menurunkan tingkat pelayanan jalan sehingga terjadi kemacetan. Volume lalulintas pada jam sibuk dalam satu hari digunakan sebagai dasar untuk menganalisa kinerja ruas jalan dan persimpangan yang ada. Penyebab kepadatan lalu lintas pada Jalan Raya Mranggen yaitu pertama nilai (Q) arus lalu lintas menunjukan nilai tinggi yaitu sebesar 2388 smp/jam. Yang kedua nilai hambatan samping yaitu sebesar 849,8. Yang ketiga nilai (C) kapasitas jalan tinggi dan mendekati padat sehingga tidak mampu menampung volume lalulintas yaitu senilai 2697 smp/jam. Yang ke empat yaitu angka (DS) derajat kejenuhan sebesar 0,88 yang mendekati nilai jenuh yaitu 1, sehingga nilai tersebut tidak memenuhi kondisi yang seharusnya. Alternatif yang diusulkan adalah dengan upaya menambah kapasitas jalan dengan lebar 11m dan mengurangi kemacetan yang terjadi akibat mobil parkir di pinggir jalan. Alternatif tersebut memiliki nilai (C) kapasitas sebesar 3886 smp/jam, (Q) arus lalulintas sebesar 2388 smp/jam, sehingga (DS) derajat kejenuhan menjadi 0,61.</p><input id="ext" type="hidden" value="1" />

Kebutuhan air irigasi perlu diketahui karena merupakan salah satu tahap penting yang diperlukan untuk pengelolaan sistem irigasi. Berdasarkan hal tersebut, maksud dari penelitian ini  untuk mengoptimalisasi kebutuhan air irigasi dengan tujuan menghitung debit rencana (Q) pada daerah irigasi bodri serta mengetahui kebutuhan air daerah irigasi bodri. Untuk Daerah Irigasi Bodri tepatnya berada di Desa Triharjo, Kecamatan Gemuh, Kabupaten Kendal, Provinsi Jawa Tengah. Luas daerah irigasinya seluas 7.705 Ha. Sumber air irigasinya berasal dari Sungai Bodri. Metode Penelitian menggunakan data primer dan data sekunder terdiri dari data curah hujan, data topografi, data klimatologi, dan data debit dengan tahapan analisis analisa hidrologi dan klimatologi. Pada perhitungan debit banjir rancang menggunakan metode terpilih yaitu nakayatsu, hasil dari perhitungan nayakatsu menunjukan debit (Q) banjir rancang beberapa tahun kedepan, yaitu Q2 sebesar 44,021 m3/detik, Q5 sebesar 57,133 m³/dt, Q10 sebesar 65,913 m3/detik, Q25 sebesar 77,224 m3/detik, Q50 sebesar 85,828 m3/detik, dan QP sebesar 218,104 m³/dt. Untuk kebutuhan air irigasi bodri bendung juwero dihitung dengan analisa klimatologi didapat 455,82 m³/det dengan luas 7.705 Ha. Untuk rata-rata debit selama 10 tahun adalah 664,53 m³/det sisa debit tersedia 208,71 m³/det pada irigasi bendung juwero, untuk sisa debit tersebut dapat dioptimalkan atau digunakan dengan memperluas area irigasi sebesar 1.500 Ha dengan total kebutuhan air irigasi 118,32 m³/det.

<p><em>Penelitian ini dilatar belakangi oleh kondisi pada saat musim hujan terjadi genangan pada ruas jalan akibat hambatan samping bahu jalan. Tujuan penelitian untuk menentukan nilai intensitas tinggi curah hujan pada jalan, pengujian perbandingan nilai debit limpasan terhadap jumlah street inlet sesuai kondisi di lapangan, pengaruh street inlet terhadap volume ruas jalan pada hambatan batu kerikil, dan nilai koefisien limpasan sesuai daerah aliran.</em></p><p><em>Dari uji penelitian didapatkan hasil, pengujian intensitas hujan dengan nilai rata-rata 1 lubang inlet adalah 1,87 mm/menit, 2 lubang inlet yaitu 1,90 mm/menit, dan 3 lubang inlet sebesar 2,06 mm/menit. Kemudian hasil analisis debit limpasan menunjukkan debit limpasan pada 1 lubang inlet lebih kecil dari debit limpasan 2 lubang inlet dan 3 lubang inlet. Untuk pengujian volume genangan dengan jumlah 1 lubang inlet terjadi genangan lebih tinggi dari jumlah 2 inlet, sedangkan 3 inlet lebih rendah genangannya. Selanjutnya hasil pengujian koefisien limpasan sesuai ketetapan pada tabel koefisien pengaliran.</em></p>