In the context of maintenance and overhaul carried out when a machine has reached the running hour limit, it is necessary to prepare spare parts according to the manual book instructions to replace the engine parts that must be replaced in order to support the smooth running of the overhaul so that no damage occurs after the diesel engine generator is overhauled, especially the camshaft whose working system continues to receive needs and pressure while the machine is operating, so maintenance must be more for the sake of the diesel engine generator, if there is negligence or replacing spare parts not according to the manual book when doing an overhaul, the consequences that arise are such as erosion of the camshaft. In this case, the researcher used the SHEL method to map the problem and used the USG method for discussion. Data collection techniques in the form of an approach to objects through observation, interviews and literature studies. The purpose of this study was to determine what factors cause erosion of the diesel engine generator camshaft, what impacts are caused by the erosion of the diesel engine generator camshaft and what efforts are made to overcome the erosion of the diesel engine generator camshaft.

Pertumbuhan jumlah mahasiswa dan pekerja di Kecamatan Kambu, Kota Kendari, mendorong meningkatnya kebutuhan akan hunian sementara seperti kos-kosan. Namun, keterbatasan informasi mengenai lokasi, harga, dan sarana kos menyebabkan kesulitan bagi pencari kos dalam menemukan tempat tinggal yang sesuai. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk merancang dan membangun sebuah sistem aplikasi pemetaan kos berbasis web yang menggabungkan teknologi Sistem Informasi Geografis (SIG) guna mempermudah pencarian serta pengelolaan informasi tempat kos. Proses pengembangan sistem mengikuti pendekatan model waterfall, yang meliputi langkah studi pustaka, observasi lapangan, wawancara, analisis kebutuhan sistem, perancangan, implementasi, dan pengujian. Aplikasi dikembangkan dengan memanfaatkan framework Laravel, sementara visualisasi peta dilakukan menggunakan LeafletJS dan pengolahan data spasial menggunakan perangkat lunak QGIS. Hasil yang diperoleh pada penelitian menunjukkan bahwa aplikasi dapat menyajikan informasi kos secara interaktif dalam bentuk peta, memungkinkan pencari kos untuk melihat lokasi, detail harga, fasilitas, serta informasi kontak, dan memudahkan pemilik kos dalam mengelola data kos mereka. Dengan demikian, aplikasi ini memberikan solusi efektif dan efisien dalam memfasilitasi pencarian kos dan pengelolaan hunian di wilayah Kecamatan Kambu.

Sumber energi utama di Indonesia, khususnya dalam sektor industri dan transportasi, masih berasal dari sumber energi fosil seperti gas alam, batubara, dan minyak bumi. Ketergantungan ini menyebabkan peningkatan emisi gas rumah kaca, termasuk CO2, NOx, dan partikel PM2.5. Hal ini berdampak langsung pada kualitas udara dan kesehatan masyarakat. Studi deskriptif kualitatif menggunakan data sekunder yang diperoleh dari sumber resmi seperti Badan Pusat Statistik. Analisis menunjukkan bahwa konsumsi bahan bakar fosil yang tinggi menyebabkan penurunan kualitas udara di kota-kota besar Indonesia. Energi terbarukan, seperti bioetanol dan biogas yang diperoleh dari biomassa dan limbah pertanian, memiliki potensi besar untuk menjadi solusi alternatif yang berkelanjutan dan ramah lingkungan.

Kecelakaan lalu lintas merupakan permasalahan serius yang terjadi secara global, termasuk di Indonesia. Salah satu faktor utama penyebab kecelakaan adalah kegagalan sistem pengereman, khususnya rem blong. Rem blong umumnya disebabkan oleh overheating pada sistem rem, yang mengakibatkan berkurangnya daya cengkeram rem atau munculnya vapor lock, sehingga pengemudi tidak dapat mengendalikan kendaraannya. Kondisi ini sangat berisiko, terutama pada kendaraan bermuatan berat seperti truk, bus, dan mobil pick-up. Panas berlebih pada sistem rem terjadi karena gesekan saat pengereman menghasilkan temperatur yang melampaui kapasitas sistem, sehingga mempercepat kerusakan dan meningkatkan potensi kecelakaan. Salah satu solusi untuk mengatasi hal ini adalah dengan menjaga temperatur rem tromol, yaitu melalui sistem pendingin otomatis menggunakan udara bertekanan yang diarahkan ke rem tromol. Metode ini  mencegah kegagalan sistem rem akibat panas berlebih dan meningkatkan keselamatan kendaraan berat. Penelitian ini dilakukan pada prototipe rem tromol untuk menguji efektivitas udara bertekanan (5 bar) dengan memvariasikan jarak nozzle (8 mm, 10 mm, dan 12 mm) dengan sudut nozzle (45°) secara otomatis menggunakan Arduino Mega 2560. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan data yang akurat mengenai jarak yang paling berpengaruh dalam menurunkan temperatur rem. Hasil terbaik diperoleh pada jarak yang tedekat yaitu 8 mm, dengan temperatur pendinginan terendah sebesar 127,64°C.

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem pendingin terintegrasi berbasis teknologi nano untuk meningkatkan efisiensi mesin kendaraan bermotor. Sistem pendingin berbasis nano yang dikembangkan dapat mengoptimalkan suhu mesin, memperpanjang umur komponen, dan mengurangi konsumsi energi. Penelitian ini menggunakan cairan pendingin berbasis nano yang mengandung nanopartikel logam (tembaga dan aluminium) serta karbon nanotube (CNT) untuk meningkatkan konduktivitas termal. Pengujian dilakukan dalam dua tahap: pengujian simulasi suhu mesin dan pengujian dunia nyata pada kendaraan bermotor. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem pendingin berbasis nano berhasil menurunkan suhu mesin hingga 7°C lebih rendah dibandingkan sistem pendingin konvensional. Selain itu, efisiensi bahan bakar meningkat sebesar 5% dan emisi CO2 berkurang sebesar 10%, menunjukkan bahwa sistem pendingin berbasis nano berpotensi mengurangi dampak lingkungan. Meskipun demikian, tantangan utama adalah biaya produksi material nano yang masih tinggi. Oleh karena itu, penelitian lebih lanjut diperlukan untuk menurunkan biaya dan meningkatkan kestabilan material nano dalam aplikasi dunia nyata.

Toko Ahmad Adam adalah toko sembako yang menyediakan kebutuhan pokok seperti beras, minyak goreng, mie instan, dan gula. Pengelolaan stok yang masih dilakukan secara manual menyulitkan pemilik toko dalam menetapkan prioritas pengadaan barang. Ketiadaan sistem klasifikasi stok menyebabkan ketidakseimbangan antara kebutuhan dan ketersediaan barang, sehingga berisiko terjadi kekurangan atau kelebihan stok. Penelitian ini bertujuan membangun model klasifikasi stok guna mengoptimalkan pengelolaan persediaan. Metode yang digunakan adalah algoritma Naive Bayes dengan input berupa jumlah stok, frekuensi barang masuk, dan data kategori barang. Model klasifikasi ini menghasilkan pengelompokan barang ke dalam dua kategori, yaitu laku cepat dan kurang laku, berdasarkan kecepatan habisnya stok dalam periode waktu tertentu. Hasil klasifikasi digunakan sebagai dasar pengambilan keputusan pengadaan barang. Pendekatan ini mampu menyajikan informasi relevan untuk membantu pemilik toko dalam menentukan barang yang perlu segera diisi ulang maupun yang pengadaannya dapat ditunda, sehingga pengelolaan persediaan menjadi lebih efisien dan efektif.

Apotek Adli mengalami tantangan dalam pengelolaan stok produk akibat sistem pencatatan penjualan yang masih dilakukan secara manual. Hal ini menyulitkan dalam analisis pola penjualan dan dapat menyebabkan kekurangan atau kelebihan stok. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem klasifikasi penjualan berbasis web menggunakan algoritma K-Nearest Neighbor (KNN) untuk membantu pengelolaan stok di Apotek Adli. Sistem ini mengelompokkan produk ke dalam tiga kategori sangat laris, sedang, dan rendah berdasarkan data penjualan selama enam bulan terakhir. Metodologi pengembangan yang digunakan adalah metode waterfall dengan tahapan mulai dari analisis kebutuhan hingga implementasi. Sistem dibangun menggunakan teknologi Laravel, PHP, dan MySQL, serta diuji melalui pendekatan white box dan black box. Hasil implementasi menunjukkan bahwa sistem mampu mengklasifikasikan produk dengan baik, memudahkan pengelola dalam merencanakan stok, serta meningkatkan efisiensi pengelolaan apotek secara keseluruhan. Sistem ini juga mendukung pemantauan penjualan dan klasifikasi produk secara real-time melalui antarmuka yang intuitif dan mudah digunakan

Pasar produk perawatan kulit di Indonesia yang sangat kompetitif menuntut inovasi berkelanjutan, terutama pada aspek kemasan yang menjadi titik interaksi pertama dengan konsumen. Kemasan produk yang ada saat ini seringkali memiliki keseragaman visual dan belum sepenuhnya memenuhi harapan fungsional konsumen. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan desain kemasan sunscreen XYZ yang lebih representatif terhadap preferensi konsumen dengan menggunakan metode Quality Function Deployment (QFD). Pendekatan ini secara sistematis menerjemahkan kebutuhan konsumen, atau Voice of Customer (VoC), yang diperoleh dari analisis Kansei Engineering sebelumnya, ke dalam spesifikasi teknis yang terukur melalui matriks House of Quality (HoQ). Hasil analisis menunjukkan bahwa atribut fungsional seperti 'Praktis', 'Informatif', dan 'Pump' merupakan prioritas utama bagi konsumen. Melalui HoQ, atribut-atribut ini berhasil diterjemahkan menjadi tiga respons teknis dengan prioritas tertinggi: penggunaan botol pipih dengan sudut membulat, penggunaan material HDPE, dan posisi gantungan berada di atas. Berdasarkan spesifikasi tersebut, dikembangkan tiga alternatif desain, di mana Alternatif 3 dengan gaya visual illustrated modern terpilih sebagai konsep terbaik dengan skor kinerja tertinggi. Penelitian ini membuktikan bahwa QFD adalah metode yang efektif untuk memastikan proses pengembangan desain berpusat pada konsumen, menghasilkan konsep kemasan yang unggul secara fungsional dan estetis.

Sistem rem tromol pada kendaraan menghasilkan panas yang cukup tinggi akibat gesekan antara kampas rem dan permukaan tromol, sehingga diperlukan metode pendinginan yang efektif untuk menjaga kinerja dan keamanan sistem pengereman. Salah satu metode yang dapat digunakan adalah pendinginan menggunakan udara bertekanan yang disemprotkan melalui nozzle dengan ukuran tertentu. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi ukuran nozzle terhadap efektivitas penurunan temperatur rem tromol. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan melakukan pemanasan terhadap backplate tromol menggunakan hot gun hingga mencapai temperatur 150°C. Setelah itu, dilakukan penyemprotan udara bertekanan melalui nozzle berukuran 1/4 inci, 1/2 inci, dan 3/4 inci, dengan tekanan udara konstan sebesar 5 bar dan dalam kondisi lingkungan tetap. Temperatur akhir setelah penyemprotan diukur untuk masing-masing ukuran nozzle pada durasi waktu10 detik. Hasil pengujian menunjukkan bahwa nozzle berukuran besar (3/4 inci) mampu menurunkan temperatur tromol secara lebih signifikan dibandingkan ukuran lainnya. Semakin besar ukuran nozzle, semakin besar debit udara yang dihasilkan, sehingga proses perpindahan panas melalui konveksi menjadi lebih efektif. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa ukuran nozzle merupakan salah satu faktor kunci dalam meningkatkan efisiensi pendinginan rem tromol menggunakan udara bertekanan.

Pembangunan berkelanjutan menuntut pengelolaan sumber daya yang efisien dan ramah lingkungan. Penelitian ini mengkaji integrasi tiga sistem utama: pembangkit listrik tenaga mikro hidro (PLTMH), sistem plumbing hemat air, dan alat pirolisis sampah rumah tangga. Ketiganya dianalisis melalui studi literatur dan perbandingan data dari tiga studi kasus di Indonesia. Hasil menunjukkan bahwa PLTMH di Dusun Batu Rangin mampu menghasilkan daya 48,56 kW dan mengurangi emisi CO? sebesar 156 ton/tahun. Sistem plumbing hemat air di Rusun Brimob Sampali menurunkan konsumsi air hingga 33,52% dan meningkatkan efisiensi daur ulang air hingga 87%. Sementara itu, pirolisis sampah rumah tangga menghasilkan bio-oil dengan nilai kalor tinggi dan menunjukkan potensi ekonomi dengan ROI 1,58. Integrasi ketiga sistem ini membentuk model pengelolaan sumber daya yang saling mendukung, dengan indeks keberlanjutan 3,7 dari 5. Pendekatan ini sejalan dengan konsep circular economy dan berpotensi diterapkan secara luas di wilayah pedesaan Indonesia.