Aturan P2TL merupakan singkatan dari Peraturan Pencegahan Tabrakan di Laut, aturan yang memudahkan kapal-kapal berlayar dengan aman dan terhindar dari bahaya tubrukan antar 2 kapal atau lebih. Tujuan dari penelitian ini adalah menjelaskan penerapan aturan P2TL pada saat kapal sedang berlayar untuk mengurangi bahaya resiko tabrakan antar kapal dan terciptanya keselamatan dalam pelayaran di kapal MV. Meratus Palembang. Penelitian ini dilaksanakan menggunakan metode penelitian statistik deskriptif kuantitatif. Dengan teknik pengumpulan data berdasarkan hasil kuesioner, observasi, studi kepustakaan yang berkaitan dengan aturan P2TL saat dinas jaga laut. Kemudian data tersebut dianalisis menggunakan perhitungan SPSS dan di deskripsikan. Berdasarkan hasil penelitian disimpulkan penerapan aturan P2TL saat dinas jaga laut di MV. Meratus Palembang telah sesuai dengan prosedur yang telah ditetapkan. Hal ini untuk memastikan keselamatan di laut dengan mencegah kecelakaan yang dapat mengakibatkan kerugian jiwa, kerusakan pada kapal, dan potensi pencemaran lingkungan di laut.

The P2TL rule is an abbreviation for the Collision Prevention Regulation at Sea, a rule that makes it easier for ships to sail safely and avoid the danger of collisions between 2 or more ships. The aim of this research is to explain the application of P2TL rules when ships are sailing to reduce the risk of collisions between ships and create safety in navigation on MV ships. Meratus Palembang. This research was carried out using quantitative descriptive statistical research methods. With data collection techniques based on the results of questionnaires, observations, literature studies related to P2TL regulations during maritime guard duty. Then the data was analyzed using SPSS calculations and described. Based on the research results, it was concluded that the P2TL rules were applied during maritime guard duty on the MV. Meratus Palembang has complied with established procedures. This is to ensure safety at sea by preventing accidents that could result in loss of life, damage to ships, and potential environmental pollution at sea.