Publication Search

73,128 articles from 694 journals · 2,111 citations tracked

Showing 1-2 of 2

Analytics

Trisna Setyawan

Mars: Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro Dan Ilmu Komputer 2023 Asosiasi Riset Teknik Elektro dan Informatika Indonesia

Heat transfer in diesel engines is known to affect engine efficiency and emissions. Increased heat transfer to the combustion chamber walls reduces the pressure in the cylinder and the average gas temperature, which reduces the work transferred to the piston per cycle. Therefore, the amount of heat transfer in an engine largely depends on the efficiency of the engine. Changes in gas temperature due to heat loss from the combustion chamber also affect the formation of pollutant emissions. Higher temperatures in the cylinder promote NOx emissions, while lower temperatures in the cylinder create Particulate matter in the exhaust. Engine heat transfer is important, so engine heat transfer results must be accurately estimated.

Muhammad Bagus Scheva Putra Mahendra; Kabul Fadilah

JURNAL WILAYAH, KOTA DAN LINGKUNGAN BERKELANJUTAN 2023 Fakultas Teknik Universitas Cenderawasih

Meningkatnya aktivitas kapal di Pelabuhan Surabaya akan mengakibatkan tingginya risiko pencemaran terhadap lingkungan. Pencemaran dapat terjadi pada lingkungan laut, darat, dan udara. Tujuan utama penelitian ini adalah untuk menganalisis dampak dari pencemaran yang diakibatkan oleh operasional kapal di Pelabuhan Surabaya dan strategi penanganannya sesuai dengan peraturan pemerintah, International Maritime Organization dan Marine Pollution. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah studi literatur dan jenis penelitian ini adalah deskripsi kuantitatif. Jenis Penelitian ini adalah kuantitatif dengan menggunakan rancangan penelitian deskriptif observasional. Dampak yang terjadi di lingkungan laut akibat kegiatan operasional pelabuhan disebabkan oleh air balas dan emisi NOx. Aktivitas kapal yang tinggi akan meningkatkan pembuangan air balas di laut. Total hasil pembuangan emisi NOx yang diperoleh dalam penelitian ini selama 3 hari adalah 1026,25 Kg, 429,34 Kg, dan 452,22 Kg. Emisi gas buang yang dikeluarkan rata- rata berada di atas ambang batas. Batas kualitas udara yang tergolong untuk dikatakan berpotensi pencemaran adalah 12,51. Strategi yang dapat dilakukan dalam menangani permasalahan – permasalahan tersebut adalah dengan menerapkan BWMTS ( Ballast Water Management Treatment System ) dan filter mekanis untuk menangani air balas. Dalam menangani NOx dapat menerapkan metode EGR, SCR, dan Water Injection and Emulsion.