Publication Search

Abstrak. Investasi dapat mempengaruhi tingkat kemiskinan di suatu negara, investasi juga sebagai salah satu komponen terpenting dari pembangunan ekonomi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar dampak yang ditimbulkan dari investasi terhadap tingkat kemiskinan di provinsi Banten. Data penelitian ini bersifat time series dimana data ini bersumber pada BPS. Penelitian ini, yang dilakukan dengan metode analisis regresi sederhana. Penanaman modal dalam negeri sebagai variabel independen dan tingkat kemiskinan sebagai variabel dependen. Berdasarkan hasil penelitian, angka kemiskinan di Provinsi Banten dipengaruhi secara signifikan oleh variabel PMDN. Akibatnya, angka kemiskinan di Provinsi Banten akan turun sebagai akibat dari realisasi PMDN ini.

This study aims to analyze the learning orientation on the performance of salespeople through smart work, and hard work owned by salespeople. High sales force performance is needed by the company so that sales success can be achieved. Learning orientation is one of the factors that have an influence on increasing salesperson performance, because with a learning orientation it can make a salesperson able to work smartly, have the ability to sell, so that the salesperson's performance will increase. The research method uses SEM (Structural Equation Modeling) analysis with the AMOS program. The results of the study prove that learning orientation, smart work and hard work have a positive influence on the performance of salespeople.

Community welfare is an indicator of developme t goals. In its implementation, economic development will be faced with various problems that can hinder the success of such development. One of the complex problems related to the prosperity of the population is poverty. High poverty can have an impact on the emergence of various other social problems. It is difficult to know the exact cause and how effective control is to reduce poverty in Pandeglang Regency. The use of analytical tools in this study was carried out to identify and determine specific problems as a factor in the occurrence of poverty in Pandeglang Regency. In addition, this analysis method will contain information about events that must be considered in the scope of poverty alleviation that occurred in Pandeglang district. The final part of this journal discusses the design of poverty control procedures in Pandeglang Regency in approximately five years. Finally, it is hoped that the final results of this research will be very important to prevent poverty in Pandeglang Regency. 

The purpose of this study is to ascertain whether the population growth rate and unemployment rate have an impact on the poverty rate in West Java. Population growth and the unemployment rate are the independent variables, followed by the poverty rate as the dependent variable. The time series data used in this study include the years 2019 through 21. Multiple regression using SPSS 25.0 is the analytical approach employed. Where the regression equation, Y = 41,491 + 9,385 X1 + 14,239 X2, is discovered. This demonstrates that the poverty rate in the province of West Java has a unidirectional relationship with both the unemployment rate and population growth. The T test results showed that there was no relationship between West Java's poverty level and the unemployment rate. Additionally, the West Javan poverty rate is unaffected by the population growth variable. The F test indicates that the independent factors collectively have an impact on the dependent variable. The poverty rate is affected by the unemployment rate and population growth to the tune of 7.7%, with other factors affecting the remaining 92.3%.

Based on the fundamental aspects of people's living standards, the measure of progress in human development is called the Human Development Index. As the basis for the development structure of a region, the Human Development Index (HDI) is the most significant benchmark or parameter. The purpose of this study is undoubtedly to ascertain whether poverty in DKI Jakarta Province is influenced by the Human Development Index (IPM) variable. To achieve the research objectives, tests were conducted using simple regression analysis and quantitative techniques. The test results show that poverty in DKI Jakarta Province is significantly affected by the Human Development Index (HDI) because the significance value is less than 0.05. Because the value of determination, or R2, is close to 1, and some of the other influence values are influenced by other variables that have not been analyzed or researched, the value of the results of the Variable Human Development Index (HDI) test has a strong positive influence on poverty in DKI Jakarta Province.  

The problem that almost every developing country faces is poverty, and Indonesia is no exception. The root of the problem of poverty is that people cannot live properly. This has an impact on the quality of human resources, thereby reducing productivity and lowering the income of the community itself. Community income, unemployment, health, education and environmental conditions are factors that influence the occurrence of poverty problems. The poverty rate in North Sumatra is still relatively high compared to other regions, but North Sumatra is not included in the 10 poorest areas in Indonesia. Analyzing the effect of HDI on poverty is the aim of this study. This study uses simple regression for the research method and is processed using the help of SPSS 26 software. Through this study it can be seen that HDI has a significant effect on poverty in North Sumatra.

The Human Development Index (HDI) & expenditure inequality for each province in Indonesia need to be studied whether the Human Development Index (HDI) and expenditure inequality in each district/city in Banten Province have an influence or not. The independent variable is the Human Development Index (HDI) and the dependent variable is expenditure inequality. The research method used is quantitative method using document data from the Central Statistics Agency (BPS) in Banten Province. The results showed that the Human Development Index (HDI) had no significant effect on expenditure inequality. Where if there is a decrease in the Human Development Index (IPM) it is not certain that it will reduce Inequality in Banten Province.

Penelitian ini bertujuan agar PT. Indah Cargo Logistik Semarang dapat menyusun laporan keuangan dengan baik. Perkembangan teknologi informasi saat ini, mempengaruhi berbagai bidang usaha, baik pendidikan  maupun bisnis. Penggunaan akuntansi komputer adalah alat untuk memfasilitasi kegiatan  perusahaan dalam menyelesaikan pemrosesan data secara efektif, efisien, dan akurat. Perusahaan  sangat membutuhkan program aplikasi untuk memfasilitasi pencatatan transaksi yang masih berlangsung dengan Microsoft Excel, kesalahan paling sederhana bahwa kesalahan manajemen  Human Error adalah salah dalam pencatatan sering terjadi, selain memasukkan data secara  manual dan membuat jurnal membutuhkan waktu. lebih panjang dan membutuhkan ketelitian ekstra  dalam proses perhitungan. Ini dapat mengakibatkan tidak seimbangnya buku besar umum dan  laporan keuangan yang dibuat kemudian. Metode pengumpulan data termasuk observasi, wawancara,  dan metode studi pustaka. Penggunaan aplikasi Myob Accounting merupakan penyelesaian masalah alternatif yang  dibutuhkan oleh perusahaan, sehingga dapat memudahkan perusahaan dalam memproses data  akuntansi, serta memperoleh informasi yang berkualitas, hasil yang lebih akurat, dan waktu yang  digunakan lebih efektif dan efisien.

Human Development Index or HDI and Economic Growth in the Regency/City of Banten Province needsto be studied whether the Human Development Index and Economic Growth have influence or not. the studied variable are Independent Variable HDI and Dependent Variable Economic Growth . The research methods used is quantitative method using document data from Central Statistics Agency (CSA) with some literature review. The result showed that HDI had no significant effect on Economic Growth. Where if there is a decrease in the Human Development Index, it can’t be confirmed that it will reduce Economic Growth in Banten Province.   Keywords: HDI, Economic Growth, Banten

Kemiskinan adalah masalah utama yang saat ini dialami oleh seluruh daerah yang ada di Indonesia. Setiap tahunnya, persentase angka kemiskinan selalu tinggi. Salah satu penyebabnya yaitu tingginya laju pertumbuhan penduduk. Hal ini menyebabkan kesenjangan dan berdampak pada meningkatnya kemiskinan. Tujuan dari pembuatan jurnal ini adalah untuk menganalisis terkait pengaruh laju pertumbuhan penduduk terhadap kemiskinan di Indonesia. Variabel Laju Pertumbuhan Penduduk sebagai variabel bebas dan Kemiskinan sebagai variabel terikat. Data yang digunakan yaitu data runtun waktu sekunder tahun 2021. Data tersebut berasal dari laporan statistik Badan Pusat Statistik (BPS). Metode analisis yang digunakan adalah uji regresi sederhana, pengujian hipotesis memanfaatkan uji koefisien determinasi dan uji parsial, sedangkan pengerjaan data memakai SPSS 26. Hasil penelitian mengungkapkan bahwa laju pertumbuhan penduduk tidak berpengaruh secara signifikan terhadap kemiskinan. Sementara itu, Laju pertumbuhan penduduk memiliki hubungan positif namun sangat lemah terhadap kemiskinan.

Salah satu hal yang dapat menjadi tolak ukur keberhasilan suatu negara dapat dilihat dari bagaimana proses pertumbuhan serta pembangunan ekonomi negara tersebut. Pertumbuhan ekonomi merupakan sebuah proses terjadinya peningkatan pendapatan perkapita dalam jangka waktu yang cukup panjang (Sadono Sukirno, 1996). Sedangkan pembangunan ekonomi merupakan sebuah proses dalam usaha-usaha dalam peningkatan taraf hidup suatu penduduk suatu negara yang sering diukur dengan jumlah pendapatan riil perkapita. Terdapat beberapa aspek yang dapat mempengaruhi pertumbuhan ekonomi yaitu, sumber daya alam, potensi manusia atau masyarakatnya, ilmu pengetahuan (pendidikan) dan teknologi, akumulasi modal, tenaga manajerial dan organisasi produksi, politik dan pemerintahan, dan sosial budaya. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk dapat menganalisa dan mengetahui seberapa besar pengaruh tingkat partisipasi pendidikan terhadap pertumbuhan ekonomi di Provinsi Riau pada tahun 2016-2020. Observasi yang dilakukan menggunakan data sekunder yang bersumber dari Badan Pusat Statistik Provinsi Riau. Kemudian data dianalisa menggunakan teknik analisa regresi linear sederhana yang dibantu dengan aplikasi SPSS.

Ketimpangan sosial adalah perkara tahunan yang ada pada negara berkembang misalnya Indonesia. Adanya kesenjangan ini dipengaruhi oleh beberapa faktor, antara lain ketidaksiapan masyarakat terhadap pandemi, kebijakan pemerintah, dan dampak globalisasi. Kesenjangan ini dapat menimbulkan kecemburuan sosial yang berdampak pada kehidupan masyarakat, putus sekolah dll. Ketimpangan sosial erat kaitannya dengan kemiskinan. Kemiskinan sendiri merupakan masalah yang seolah-olah sudah ada di masa lalu, namun berbagai upaya telah dilakukan untuk mengatasinya. Pandemi Covid-19 telah memberikan tekanan tambahan pada perekonomian negara, terutama populasinya yang kecil, karena semua kegiatan telah sangat dibatasi selama dua tahun terakhir. Para kurcaci semakin menyesali kurangnya kesempatan kerja, dan menjadi sulit untuk menemukan sesuap nasi untuk mereka. Pasal 34 ayat (2) UUD 1945 menetapkan bahwa negara menyelenggarakan sistem jaminan sosial bagi seluruh rakyat dan memperkuat masyarakat yang rentan dan diberkati sesuai dengan harkat dan martabat kemanusiaan. Anehnya, banyak pejabat telah melihat peningkatan aset selama pandemi. Hal ini ironis, mengingat masyarakat kesulitan mencari peti mati rupiah, namun rejeki pejabat justru meningkat.

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana dampak angka melek huruf dan tingkat pertumbuhan penduduk terhadap pengangguran di Provinsi Banten. Data dalam penelitian ini berasal dari Badan Pusat Statistik Provinsi Banten terdiri dari data angka melek huruf,pertumbuhan penduduk dan data pengangguran dalam kurun waktu  tahun yaitu 2011-2019. Teknik analisis dalam penelitian ini menggunakan teknik analisis regeresi linier berganda dengan SPSS Versi 25

Terminal merupakan salah satu komponen dari sistem transportasi yang mempunyai fungsi utama sebagai tempat pemberhentian sementara kendaraan umum untuk menaikkan dan menurunkan penumpang dan barang hingga sampai ke tujuan akhir suatu perjalanan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh fasilitas terminal, volume kendaraan penumpang, dan lokasi terminal dengan kinerja operasional terminal Ir. Soekarno Kab. Klaten. Populasi pada penelitian ini semua masyarakat yang menggunakan terminal Ir. Soekarno Kab. Klaten dan sampel sebanyak 100 responden. Dengan teknik non-probability sampling, jenis sampling kuota. Pengumpulan data menggunakan kuesioner, dan metode analisis yang digunakan adalah analisis regresi linier berganda. Dari hasil penelitian ini dapat diketahui bahwa model persamaan linier berganda : Y   =  -0,331  +  0,538X1  +  0,222X2  +  0,245X3  +  µ menunjukkan bahwa ada pengaruh positif secara parsial Fasilitas Terminal (X1), Volume Kendaraan Penumpang (X2), dan Lokasi Terminal (X3) terhadap Kinerja Operasional Terminal (Y). pengaruh variabel independen dalam penelitian ini nilai korelasi koefisien determinasi (adjuster R2) sebesar = 0,607, yang artinya 60,7% variasi variabel terikat kinerja operasional terminal dapat dijelaskan oleh variabel fasiliitas terminal, volume kendaraan penumpamg, dan lokasi terminal. Sedangkan sisanya yaitu 39,3%, dijelaskan oleh sebab-sebab yang lain diluar variabel yang diteliti. Kata Kunci : Fasilitas Terminal, Volume Kendaraan, Lokasi Terminal, dan Kinerja Operasional Terminal.

Pada penelitian ini menganalisis tiga variabel, yaitu variabel ekspektasi kinerja, faktor sosial dan kondisi yang memfasilitasi yang mempengaruhi variabel dependen yaitu pemanfaatan penggunaan E-tiket. Perumusan masalah, tujuan penelitian dan hipotesis pada penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh yang positif dan signifikan secara individual antara variabel independen yaitu: ekspektasi kinerja, faktor sosial dan kondisi yang memfasilitasi terhadap variabel dependen yaitu pemanfaatan penggunaan E-tiket. Pada penelitian ini obyek yang diambil adalah penumpang bus PO. Haryanto di kudus. Teknik analisis datanya adalah teknik regresi linier berganda. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis data dihasilkan persamaan regresi: Y = -0,469 + 0,375 X1 + 0,478 X2 + 0,169 X3 + µ. Hasil  persamaan regresi linier berganda menunjukkan bahwa ada pengaruh yang positif dan signifikan secara parsial antara ekspektasi kinerja terhadap  pemanfaatan penggunaan E-tiket (nilai t hitung sebesar 5,470 > nilai t tabel sebesar 1,986), Hasil  persamaan regresi linier berganda menunjukkan bahwa ada pengaruh yang positif dan signifikan antara faktor sosial terhadap pemanfaatan penggunaan E-tiket  (nilai t hitung = 7,197 > t tabel = 1,986), Hasil  persamaan regresi linier berganda menunjukkan bahwa ada pengaruh yang positif dan signifikan antara kondisi yang memfasilitasi terhadap pemanfaatan penggunaan E-tiket (nilai t hitung = 2,596 > t tabel = 1,986), Koefesien determinasi mendapatkan nilai Adjusted R square sebesar 0,549 dengan demikian 54,9% penumpang bus PO. Haryanto di kudus dijelaskan oleh 3 variabel tersebut, sedangkan sisanya 45,1% seperti harga, kemudahan dan lainnya. merupakan pengaruh variabel lain yang tidak termasuk didalam penelitian ini.  

Peran bahasa Inggris sangatlah penting dalam berbagi hal termasuk dalam meningkatkan ekonomi trasnportasi. Di Indonesia perekonomian transportasi bergantung pada investor dalam negeri maupun investor asing. Maka dalam hal ini Indonesia harus mempersiapkan segala bidang, seperti SDM, khususnya Kemampuan Komunikasi Bahasa Inggris. komunikasi bdalam berbahsa Inggris berperan penting dalam pergerakan ekonomi khususnya di bidang transportasi untuk mendorong kemajuan infrastruktur sehingga mempermudah transportasi di Indonesia yang kemudian dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi nasional maupun ekonomi global . Kemampuan Komunikasi Bahasa Inggris mutlak harus direncanakan secara berkesinambungan oleh pemerintah maupun swasta atau korporasi. Lebih jauh lagi, apabila SDM khususnya yang bergerak di bidang transportasi di Indonesia ini kemampuan Komunikasi Bahasa Inggris baik, maka mereka akan meningkatkan kemajuan transportasi dan ekonomi  Indonesia secara bersamaan.

Pada penelitian ini menganalisis faktor yang mempengaruhi ketepatan waktu keberangkatan pesawat di bandara internasional Raja Haji Fisabilillah Tanjungpinang. Metode penelitian ni menggunakan observasi dan kuesioner, sedangakan untuk metode analisis data adalah menggunakan analisis regresi linier berganda. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa variabel Maintenance, Scheduling dan Kapasitas Air Side berpengaruh psitif dan signig=fikan terhadap On Time Performance-nya dengan pembuktian uji t masing-masing variabel mendapatkan t hitung sebesar (0,385), (2,822), dan (5,176).

Traffic accidents are influenced by several factors including human error, animals, weather, traffic signs. Of the four, have an influence on traffic accidents with satisfactory results. The purpose of this study was to determine whether there was an influence of Human error, Animals, Weather, and Traffic Signs on traffic accidents on the Denpasar-Gilimanuk highway, Jembrana Regency, Bali. In this study, the research population is motorized vehicle users who cross the Denpasar-Gilimanuk highway, Jembrana Regency by taking a sample system with a total of 93 respondents (samples). The variables in this study consisted of: Human error (X1), Animals (X2), Weather (X3), Traffic signs (X4) and the dependent variable was Traffic Accident (Y). The research model is multiple linear regression analysis. The results of the analysis using the statistical tool SPSS V.25 program obtained multiple linear regression equations Y = -1.530+0,313X1+0,227X2+0,258X3+0,318X4+µ. Shows that, based on empirical facts (the results of filling out the questionnaire) and multiple linear regression results show that the Human error variable (X1) has a t count of 3.680 and a t table of 1.98729 then H1 is accepted and significant, animals (X2) have a t count of 2,035 and t table of 1,98729 then H2 is accepted and significant, weather (X3) has a t count of 2.852 and t table of 1.98729 then H3 is accepted and significant, traffic signs (X4) has a t count of 4.618 and t table of 1.98729 then H4 is accepted and significant. In the coefficient of determination test (R Square) the Adjust R Square value of 0.633 means that 63.3% of the variation in the dependent variable of traffic accident factors can be explained by the independent variables of human error, animals, weather, traffic signs. While the remaining 36.7% is explained by other reasons outside the variables studied.

This study aims to analyse the significance factors of Sea Export Process, Forwarding Responsibility, and Warehouse Handling Process towards the operational performance of Raja abadi branch Company in Semarang. This study is performed to the company's staff members as the population of 70 respondents. The data collection involves observations, literary reviews, interviews, documentations, and questionaires. Furthermore, the analysis technique used in this study is based on the result of research and multiple analysis using SPSS v.23 program. Based on the results of the research, the following equations are generated : Y = 2,752 + 0,268X1 + 0,342X2 + 0,184X3 + µ Based on the multiple linear regression equation, the study found out that the most dominant variable in the operational performance of the company is the Forwarding Responsibility variable with the regression coeficiency of 0,342. Furthermore, the determinated coeficiency (adjusted R square) showed a result of 0,707 or 70,7%. This means the operational performance of the company is governed by the variables of Sea Export Process, Forwarding Responsibility, and Warehouse Handling Process by 70,7% as well as other factors by 29,3%. Therefore, it is found that Air Export Process, Forwarding Responsibility, and Warehouse Handling Process played a positive and significance role for the operational of the Raja abadi branch Company in Semarang.

Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh faktor prosedur bongkar muat terhadap keselamatan  pekerja  bongkar  muat  di  Pelabuhan  Tanjung  Intan Cilacap; untuk menganalisis pengaruh faktor fasiltas keselamatan terhadap keselamatan  pekerja  bongkar  muat  di  Pelabuhan  Tanjung  Intan Cilacap; dan  menganalisis pengaruh faktor pelatihan kerja terhadap keselamatan  pekerja  bongkar  muat  di  Pelabuhan  Tanjung  Intan Cilacap. Metode pengumpulan data pada penelitian ini adalah dengan observasi dan kuesioner dan dianalisis dengan analisis regresi linier berganda. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis berganda dihasilkan persamaan: Y = 0.614+0,483X1+ 0,323X2+ 0,148X3 + μ. Menunjukan bahwa, H1 diterima karena variabel Prosedur Bongkar Muat (X1) mempengaruhi Keselamatan Pekerja dengan t hitung  > t tabel (4.613 > 1.99547), dan signifikan 0,000 < 0,05; sedangkan H2 juga diterima karena variabel  Fasilitas  Keselamatan  (X2) mempengaruhi Keselamatan Pekerja dengan t hitung  > t tabel (3.914 > 1.99547), dan signifikan 0,000 < 0,05; dan variabel Pelatihan Kerja (X3) juga mempengaruhi Keselamatan Pekerja dengan t hitung > t tabel  (2.986 > 1.99547), dan signifikan 0,007 < 0,05. Dengan demikian hasil perhitungan statistik menunjukan bahwa secara persial variabel Pelatihan Kerja berpengaruh secara signifikan terhadap Keselamatan Pekerja. Dengan demikian Ha diterima yang berarti bahwa Pelatihan Kerja di Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap.