Klaim Artikel Anda
Verifikasi kepemilikan artikel akademik
Apakah artikel-artikel ini milik Anda?
Daftarkan diri Anda sebagai author untuk mengklaim artikel dan dapatkan profil akademik terverifikasi dengan fitur lengkap.
Badge Verifikasi
Profil terverifikasi resmi
Statistik Lengkap
H-index, sitasi, dan metrik
Visibilitas Tinggi
Tampil di direktori author
Kelola Publikasi
Dashboard artikel terpadu
Langkah-langkah Klaim Artikel:
- 1. Daftar akun author dengan email akademik Anda
- 2. Verifikasi email dan lengkapi profil
- 3. Login dan buka menu "Klaim Artikel"
- 4. Cari dan klaim artikel Anda
- 5. Tunggu verifikasi dari admin (1-3 hari kerja)
Menampilkan 1–8 dari 8 artikel
Analisis Efisiensi Pelaksanaan Embarkasi dan Debarkasi KM Gunung Dempo Melalui Perbaikan Prosedur Pelayanan di PT Pelni Sorong
Ocean Engineering : Jurnal Ilmu Teknik dan Teknologi Maritim
Vol 4
, No 4
(2025)
This study examines passenger service procedures on the KM Gunung Dempo at PT PELNI's Sorong Branch, specifically related to the efficiency of the embarkation and disembarkation processes. This study was motivated by operational constraints such as long queues, limited terminal facilities, and low staff productivity. Using a qualitative descriptive method with a quantitative approach, data was collected through observation, interviews, and documentation. Analysis was conducted by calculating tim...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
Analisis Perawatan Alat Bongkar Muat Rubber Tyred Gantry di Terminal Peti Kemas Semarang (TPKS)
Ocean Engineering : Jurnal Ilmu Teknik dan Teknologi Maritim
Vol 3
, No 4
(2024)
This study aims to analyze the reliability and performance of Rubber Tyred Gantry (RTG) cranes using the Mean Time To Repair (MTTR), Mean Time Between Failures (MTBF), and Inherent Availability (IA) methods. The MTTR method is used to measure the average time required for repairs, while MTBF calculates the average time between failures. Meanwhile, the IA method assesses the inherent availability of the equipment based on the previous two parameters. The results indicate that some RTG units exper...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Waktu Tidak Produktif Idle Time Kapal Di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang
Venus: Jurnal Publikasi Rumpun Ilmu Teknik
Vol 1
, No 6
(2023)
Idle time or disturbing time is time wasted while the ship is moored is a classic problem that has not been solved in Indonesia. Tanjung Emas Port is the busiest port in Semarang City, Central Java, which is a stopover center for providers of sea transportation facilities and infrastructure in the context of loading and unloading means the transfer of cargo from and onto ships to be stockpiled into or directly transported to the place of the owner of the goods through the port dock using loading...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
ANALISIS PENYEBAB TERJADINYA SHORTAGE CARGO PADA KEGIATAN TRANSSHIPMENT BATU BARA DI VESSEL PADA PT.SEDAYU MAKMUR ABADI
Jurnal Universal Technic (UNITECH)
Vol 2
, No 1
(2023)
Transshipment adalah salah satu metode distribusi dimana batu bara dikirim dari satu moda transportasi ke moda transportasi lainnya diatas perairan untuk sampai ke tujuan akhir pengiriman. Berdasarkan kondisi dilapangan, salah satu kendala yang paling sering terjadi pada adalah adanya perbedaan jumlah batu bara yang diangkut pada proses transshipment dibandingkan sebelum dilakukan transshipment. Perbedaan ini cenderung mengarah pada pengurangan jumlah batu bara (deadfreight) yang dis...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
ANALISIS SISTEM PEMADAM KEBAKARAN (FIRE PROTECTION) DALAM MEMENUHI INDIKATOR KESELAMATAN DI ATAS KAPAL SEAPUP II
Jurnal Universal Technic (UNITECH)
Vol 2
, No 1
(2023)
Kebakaran merupakan salah satu resiko yang dapat terjadi kapan saja dan dimana saja dalam setiap kegiatan pelayaran kapal laut. Kerugian yang diakibatkan oleh kebakaran kapal ini pun menimbulkan kerugian finansial yang cukup besar bahkan bisa sampai memakan korban jiwa yang tidak sedikit. Keputusan Menteri Tenaga Kerja No. 186/KepMen/1999 tentang unit penanggulangan kebakaran di tempat kerja, pasal 2 ayat 1 dan 2 mewajibkan kepada pengurus dan pengusaha untuk mencegah, mengurangi dan memadamkan...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
ANALISA PERLINDUNGAN ALUR PELAYARAN DERMAGA PLTU ADIPALA TERHADAP PERUBAHAN MORFOLOGI DENGAN PENERAPAN GROIN
Jurnal Universal Technic (UNITECH)
Vol 1
, No 2
(2022)
Wilayah pesisir Kota Cilacap memiliki peran penting dalam peningkatan perekonomian warga Cilacap. Salah satunya adalah industri energi yang berada di wilayah pesisir Cilacap. PLTU Adipala berperan penting sebagai penyedia listrik untuk seluruh area Jawa Tengah. Karena lokasi PLTU yang berada di wilayah pesisir, menimbulkan berbagai macam permasalahan. Salah satu permasalahan yang terjadi adalah adanya sedimentasi di daerah dermaga dan alur pelayaran PLTU Adipala. Hal tersebut mengakibatkan terga...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
PENGENDALIAN PENCEMARAN DAN EROSI BIBIR PANTAI DENGAN PENANAMAN MANGROVE DI PANTAI TIRANG, KELURAHAN TUGUREJO, KECAMATAN TUGU, KOTA SEMARANG JAWA TENGAH
Purwanto, Purwanto
; Arsy Pratomo, Sunu
; Rusmiyanto, Dedy
; Abimanto, Dhanan
; Ma’ruf Satria, Rafdi
Sejahtera: Jurnal Inspirasi Mengabdi Untuk Negeri
Vol 1
, No 4
(2022)
The community service program for planting mangrove trees at Tirang Beach, Semarang aims to increase public awareness of the importance of mangrove ecosystems and improve coastal environmental conditions. This program will be implemented through mangrove tree planting activities and counseling regarding the benefits of mangrove ecosystems for the environment. The method that will be used in this program is data collection through surveys to determine the level of public awareness regarding the i...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PRODUKTIVITAS BONGKAR MUAT PETI KEMAS DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG
Jurnal Universal Technic (UNITECH)
Vol 1
, No 1
(2022)
The flow of containers through Tanjung Emas Port is increasing, this can be seen from the growth of loading and unloading containers from year to year. The condition of the flow of containers is inseparable from the improvement of services at the Container Terminal of Tanjung Emas Port, Semarang through the provision of supporting facilities and infrastructure. With the growth of the container flow which is quite high, the condition of existing facilities, infrastructure and operating systems ne...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI