Klaim Artikel Anda
Verifikasi kepemilikan artikel akademik
Apakah artikel-artikel ini milik Anda?
Daftarkan diri Anda sebagai author untuk mengklaim artikel dan dapatkan profil akademik terverifikasi dengan fitur lengkap.
Badge Verifikasi
Profil terverifikasi resmi
Statistik Lengkap
H-index, sitasi, dan metrik
Visibilitas Tinggi
Tampil di direktori author
Kelola Publikasi
Dashboard artikel terpadu
Langkah-langkah Klaim Artikel:
- 1. Daftar akun author dengan email akademik Anda
- 2. Verifikasi email dan lengkapi profil
- 3. Login dan buka menu "Klaim Artikel"
- 4. Cari dan klaim artikel Anda
- 5. Tunggu verifikasi dari admin (1-3 hari kerja)
Menampilkan 1–5 dari 5 artikel
ANALISIS DINAMIKA STRUKTUR JEMBATAN RANGKA BAJA UNTUK MENGETAHUI PERILAKU STRUKTUR
Bagus Acung Billahi
; Kukuh Wisnuaji Widiatmoko
; Faizal Mahmud
; Fahrudin Ahmad
Journal of Civil Engineering and Technology Sciences
Vol 4
, No 1
(2025)
The old bridge structure, are subjects that must be monitored in bridge maintenance. Bridge detection supervision is very necessary to determine structural deformation caused by normal operations or environmental impacts such as temperature, humidity and heavy vehicle loads. Monitoring the structure as a whole also needs to be carried out after extreme conditions occur, such as an earthquake. Research on structural dynamics analysis of steel frame bridge conditions to determine the behavior of t...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
ANALISIS KEBISINGAN DI FLYOVER BANGETAYU PASCA PENUTUPAN PERLINTASAN KERETA API ALASTUO KOTA SEMARANG
Fahrudin Ahmad
; Roni Kartika Pramuyanti
; Kukuh Wisnuaji Widiatmoko
Journal of Civil Engineering and Technology Sciences
Vol 4
, No 1
(2025)
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji dampak penutupan perlintasan kereta api Alastuo terhadap peningkatan volume kendaraan dan intensitas kebisingan di kawasan Fly Over Bangetayu, Kota Semarang. Fenomena ini mencerminkan tantangan tata kelola lalu lintas urban akibat perubahan infrastruktur transportasi. Dengan menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif, studi ini dilakukan melalui metode studi kasus di lokasi terdampak. Data dikumpulkan melalui wawancara semi-terstruktur, observasi partisi...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
Analisis Kebisingan Lalu Lintas dan Generator Set Kampus Universitas Semarang
Fahrudin Ahmad
; Roni Kartika Pramuyanti
; Kukuh Wisnuaji Widiatmoko
Jurnal Teknik Sipil
Vol 17
, No 2
(2024)
This study analyzes noise levels caused by traffic activities and generator sets (genset) in the Semarang University environment. Measurements were conducted using descriptive analytical methods by comparing measurement results against noise quality standards according to KepmenLH No.48 of 1996. Data collection was carried out in November 2023 at three location points (in front of Building V, Sports Center, and USM gate) during morning (08.00-08.30), afternoon (12.30-13.00), and evening (17.30-1...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
PENGARUH KEBISINGAN LALU LINTAS TERHADAP AKTIVITAS BELAJAR MENGAJAR DI GEDUNG V UNIVERSITAS SEMARANG
Fahrudin Ahmad
; Roni Kartika Pramuyanti
; Erlinasari
; Kukuh Wisnuaji Widiatmoko
Journal of Civil Engineering and Technology Sciences
Vol 3
, No 2
(2024)
Noise in educational environments can affect the effectiveness of teaching and learning processes. This study aims to analyze the impact of traffic noise on teaching and learning activities in Building V of Semarang University, located along the Soekarno-Hatta arterial road. The research method uses a qualitative descriptive approach by measuring noise levels using a Sound Level Meter on six floors of the building. Measurements were taken during active lecture hours with time intervals of 3 x 30...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
Perbaikan Tanah Ekspansif Dengan Penambahan Pasir Kasar Sebagai Stabilisator
Faizal Mahmud
; Hendra Masvika
; Kukuh Wisnuaji Widiatmoko
; Fahrudin Ahmad
Jurnal Teknik Sipil
Vol 17
, No 1
(2024)
Stabilisasi tanah merupakan suatu langkah untuk meningkatkan sifat-sifat dan kekuatan pada tanah. Salah satu metode untuk meningkatkan daya dukung tanah adalah dengan menambah atau mencampur dengan material yang memiliki nilai daya dukung yang tinggi. Penelitian akan difokuskan pada daya dukung tanah dengan menambah atau mencampur pasir kasar menggunakan pengujian Atterberg Limits dan Proctor yang diharapkan dapat meningkatkan daya dukung tanah terhadap kepadatannya. Penelitian dilakukan di Labo...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI