Klaim Artikel Anda
Verifikasi kepemilikan artikel akademik
Apakah artikel-artikel ini milik Anda?
Daftarkan diri Anda sebagai author untuk mengklaim artikel dan dapatkan profil akademik terverifikasi dengan fitur lengkap.
Badge Verifikasi
Profil terverifikasi resmi
Statistik Lengkap
H-index, sitasi, dan metrik
Visibilitas Tinggi
Tampil di direktori author
Kelola Publikasi
Dashboard artikel terpadu
Langkah-langkah Klaim Artikel:
- 1. Daftar akun author dengan email akademik Anda
- 2. Verifikasi email dan lengkapi profil
- 3. Login dan buka menu "Klaim Artikel"
- 4. Cari dan klaim artikel Anda
- 5. Tunggu verifikasi dari admin (1-3 hari kerja)
Menampilkan 1–1 dari 1 artikel
The Effect Of Use Of Roler Size And CVT Spring Variations On Engine Performance
Yuniarto Agus Winoko
; Aji Irwanda
International Journal of Industrial Innovation and Mechanical Engineering
Vol 1
, No 3
(2024)
The rollers regulate the pulley diameter based on engine speed, and acceleration can be increased by sliding rollers. This research tested torque and fuel consumption (SFC) between sliding rollers and CVT spring variations. The sliding rollers were tested at 10g, 13g and 16g, while the CVT springs were tested at 800 rpm, 1000 rpm and 1500 rpm. The test method uses full throttle opening, with data analyzed using Excel, ANOVA and Minitab. The independent variables are the sliding roller and CVT sp...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI