Klaim Artikel Anda
Verifikasi kepemilikan artikel akademik
Apakah artikel-artikel ini milik Anda?
Daftarkan diri Anda sebagai author untuk mengklaim artikel dan dapatkan profil akademik terverifikasi dengan fitur lengkap.
Badge Verifikasi
Profil terverifikasi resmi
Statistik Lengkap
H-index, sitasi, dan metrik
Visibilitas Tinggi
Tampil di direktori author
Kelola Publikasi
Dashboard artikel terpadu
Langkah-langkah Klaim Artikel:
- 1. Daftar akun author dengan email akademik Anda
- 2. Verifikasi email dan lengkapi profil
- 3. Login dan buka menu "Klaim Artikel"
- 4. Cari dan klaim artikel Anda
- 5. Tunggu verifikasi dari admin (1-3 hari kerja)
Menampilkan 1–2 dari 2 artikel
Analisis Produktivitas Alat dan Faktor yang Menghambat Produksi pada Kegiatan Pengupasan Overburden di Tambang Batubara
Maisa Illahi Darni
; Hisni Rahmi
; Lydia Kartika Basaria Sitompul
; Qurratul Ayun
; Afni Nelvi
; Ericson Ericson
Venus: Jurnal Publikasi Rumpun Ilmu Teknik
Vol 3
, No 6
(2025)
Overburden removal at Pit B did not meet the production targets for June and July 2025, which were set at 570,698.8 BCM and 400,986.56 BCM, respectively, while the actual production achieved was 507,071.66 BCM and 312,128.23 BCM. This study aims to determine the theoretical productivity of loading and hauling equipment and to identify the factors that hinder the achievement of production targets. The primary data used in this study include the cycle time of loading equipment, the cycle time of h...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI
Analisis Delay Time Alat Angkut untuk Mengurangi Antrian Timbangan dari 80 Menit Menjadi 20 Menit pada Kegiatan Pengangkutan Batubara pada PT. Saptaindra Sejati
Farid Nuruddin
; Afni Nelvi
; Ahmad Fadhly
Venus: Jurnal Publikasi Rumpun Ilmu Teknik
Vol 2
, No 6
(2024)
At this time the delay time that occurs on the DT-30T conveyance is 174 minutes and the DT-40T is 188 minutes. The biggest cause of delay time is the queue at the scales, namely on the DT-30T it is 80 minutes and the DT-40T is 85 minutes, thus causing actual productivity. The DT-30T was only 5.6 tons/hour and experienced a production loss of 0.4 tons/hour and the actual productivity of the DT-40T was only 6.9 tons/hour and experienced a production loss of 1.1 tons/hour. The aim of this research...
Sumber Asli
Google Scholar
DOI