Publication Search

Isu Borderless dan Dual Nationalities : Pemicu disintegrasi bangsa di perbatasan Indonesia-Timor Leste. Metode dalam penelitian ini adalah pendekatan kualitatif dengan metode studi kepustakaan yakni mengumpulkan atau melakukan studi dokumen terhadap sumber dan literatur-literatur yang terkait dalam penelitian ini. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa Isu Borderless merupakan suatu keadaan di mana batas-batas yang ada dalam suatu masyarakat kian memudar. Tak ada batasan-batasan yang mengatur perilaku-perilaku seseorang dalam bertindak dan menilai sebuah tindakan. Infrastruktur yang memadai, maka komunikasi menjadi sulit dan tidak akan tercipta dan perhatian yang diberikan oleh Pemerintah, kadangkala juga bisa membuat permasalahan yang terjadi di daerah perbatasan. Pemerintah lebih giat dalam menekankan program-programnya hanya pada wilayah tertentu hal tersebut sering menimbulkan kecemburuan sosial dari wilayah-wilayah lain yang belum terjangkau program dari pemerintah tersebut. Dari situlah, bibit-bibit konflik mulai muncul, bahkan jika konflik atau masalah tersebut tidak segera ditanggulangi, akan menjadikan suatu ancaman yang besar, dan justru membahayakan keutuhan Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI). Di lain pihak banyak warga masyarakat Timor-Timur yang masih memegang paspor Republik Indonesia (RI) yang secara hukum masih berstatus WNI yang secara de facto merupakan warga negara Timor-Timur tapi secara de jure merupakan warga negara Indonesia (warga Indonesia pasif) sehingga dapat disimpulkan terdapatnya tiga kategori kewarganegaraan yakni kewarganegaraan ganda (dual nationalities), tanpa kewarganegaraan, dan kewarganegaraan pasif. Peran pembelajaran sejarah sebagai upaya menanamkan nilai-nilai nasionalisme untuk memberi peringatan kepada kita tentang pentingnya memahami identitas kebangsaan yang kita miliki dengan cara menengok kembali kepada masa lalu waktu identitas tersebut terbentuk.    

Pariwisata menjadi sektor yang paling terdampak dari merebaknya pandemi Covid-19. Kondisi ini terjadi di seluruh dunia dalam berbagai ukuran dan dimensi. Adanya Sapta Pesona, tujuh syarat yang harus diterapkan dan disosialisasikan dalam kehidupan sehari-hari masyarakat, dapat meningkatkan daya tarik dan daya saing pariwisata. Hal ini mengacu pada dukungan dan peran masyarakat sebagai tuan rumah dalam menciptakan lingkungan dan suasana yang dapat mendorong tumbuh dan berkembangnya industri pariwisata melalui perwujudan ketujuh unsur tersebut. Desa Kebaron merupakan salah satu desa di Sidoarjo dengan lokasi wisata kebun jambu biji dan sangat kaya akan produk jambu biji. Di desa Kebaron di Sidoarjo ditanam berbagai varietas jambu biji di lahan seluas 5,5 hektar, ada sekitar 1.200 jambu biji. Salah satu kendala wisata petik jambu di desa Kebaroni adalah berkurangnya pengunjung pasca pandemi Covid-19 yang dimulai pada awal tahun 2020. Oleh karena itu, perlu dilakukan penambahan dan renovasi areal kebun dengan menambah infrastruktur penunjang. Berdasarkan analisis dengan mitra, ada beberapa persoalan yang perlu segera dibenahi.

PT Telkom Indonesia menyimpan data infrastruktur kabel dalam bentuk digital ke dalam Sistem Informasi Geografis berbasis website. Jumlah infrastruktur kabel tersebut sekitar 3.159 buah, tiap kabel direpresentasikan sebagai polyline atau kurva dengan kabel paling sederhana terdiri dari 3 titik dan yang terbesar terdiri dari 2.646 titik. Setiap titik terdiri dari koordinat latitude dan longitude. Ketika pengguna ingin mengakses atau mengelola kabel, semua data kabel harus dikirim dari server ke komputer pengguna dengan total ukuran data 16 MB. Hal ini menimbulkan masalah karena pengguna tersebar di berbagai wilayah dan berbagai kondisi jaringan. Saat pengguna berada di jaringan 3G, waktu yang diperlukan untuk menampilkan seluruh data kabel adalah sekitar 1,5 menit atau lebih, dan hal ini menyebabkan pengguna mengalami gangguan karena waktu tunggu yang tinggi. Berdasarkan permasalahan tersebut, pada penelitian ini dilakukan penerapan algoritma Ramer-Douglas-Peucker (RDP) untuk menghasilkan data kabel baru yang memiliki jumlah titik lebih sedikit daripada kabel aslinya. Berdasarkan hasil penelitian, algoritma RDP dengan ε sebesar 0,01 mampu menghasilkan data kabel baru dengan ukuran total 810 kB dan dapat dikirimkan dari server ke pengguna dalam waktu 5,10 detik dengan tetap mempertahankan detail lonjakan kurva.

Cloud Storage (penyimpanan online) merupakan model komputasi awan yang mungkin bisa menjadi penyimpanan data dan file secara online melalui penyedia layanan cloud storage yang bisa anda akses baik melalui internet publik atau jaringan pribadi. Penyedia cloud storage akan menyimpan, memelihara server penyimpanan, mengelola, infrastruktur, dan jaringan dengan aman untuk memastikan client memiliki akses ke data saat pengguna ingin membutuhkannya. Cloud Storage bisa kita gunakan sebagai penyimpanan data pribadi, memberi penggunna skalabilitas, dan daya tahan, dengan akses data kapan saja, dimana pun.    

Indonesia merupakan negara yang kaya akan sumber daya alam, dengan kondisi tanah dan musim yang cocok untuk sektor pertanian. Indonesia juga dikenal sebagai negara agraris karena sebagian besar mata pencaharian masyarakat Indonesia berasal dari sektor pertanian yang memegang peranan penting bagi perekonomian Indonesia. Sektor pertanian berkontribusi besar bagi perekonomian indonesia. Hal ini dilihat dari pertumbuhan domestik bruto (PDB), pertanian merupakan tiga besar penyumbang Produk Domestik Bruto (PDB) nasional yang tumbuh bersama industri dan pertambangan yaitu sebesar 12,98 persen dengan pertumbuhannya sebesar 1,37 persen. Penentuan daerah penelitian ini dilakukan secara sengaja (Purposive Method) yakni di Kabupaten Nias, Provinsi Sumatera Utara. Adapun pengambilan sampelnya adalah petani sebanyak 30 responden yang berada di Kecamatan Somolo-molo dari populasi seluruh petani yang berada di Kabupaten Nias. Metode analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif. Dari hasil penelitian disimpulkan bahwa Kabupaten Nias memiliki potensi besar dibidang pertanian yaitu dibidang SDA, iklim, luas lahan pertanian dan Sumber daya manusia (SDM) yang mayoritas bekerja sebagai petani. Tantangan yang dihadapi dalam pengembangan pertanian di Kabupaten Nias adalah ketersediaan bibit, pupuk, dan pestisida, rendahnya pengetahuan petani akan teknologi, teknik budidaya yang masih konvensional, kurangnya perhatian pemerintah, pertanian dipandang sebelah mata, rendahnya minat regenerasi muda untuk terjun ke dunia pertanian dan rantai niaga yang merugikan petani. Strategi yang dapat dimanfaatkan dalam pengembangan pertanian di Kabupaten Nias adalah pengembangan bibit unggul dari tanaman sendiri, pertanian berbasis teknologi, digitalisasi informasi dan pemasaran produk pertanian, pembangunan infrastruktur pendukung pertanian, kebijakan pemerintah yang pro dengan petani dan pertanian.    

Abstrak Bencana tanah longsor dapat mengakibatkan ancaman serius bagi masyarakat yang dapat menjadi situasi darurat bencana. Situasi darurat bencana ialah suatu peristiwa atau serangkaian peristiwa yang telah mengakibatkan ancaman yang kritis terhadap kesehatan, keselamatan, keamanan atau kesejahteraan suatu masyarakat atau sekelompok besar orang. Salah satu wilayah dengan resiko tinggi bencana tanah longsor adalah Desa pernah terjadi bencana tanah longsor dan pada tahun 2018 yang menimbulkan kerugian mulai dari kerusakan infrastruktur, kehilangan aset, beban psikis pasca bencana, korban luka-luka bahkan merenggut korban jiwa. Fasilitas sekolah atau sarana Pendidikan juga mengalami kerusakan sehingga mengganggu proses pembelajaran terhadap siswanya. Kegiatan ini melibatkan Siswa remaja dengan tujuan untuk mengoptimalkan pengetahuan dan pemahaman remaja Sirnaresmi dalam menghadapi bencana longsor dan mengoptimalkan pengetahuan dan pemahaman Standar Oprasional Prosedur (SOP) Manajemen Bencana Dalam Kesiapsiagaan Remaja Menghadapi Bencana Tanah Longsor. Metode yang digunakan yaitu Sosialisasi SOP Tanggap Darurat Dalam Manajemen Bencana Di Sekolah daerah rawan bencana Desa Sirnaresmi Kabupaten Sukabumi. Hasil penelitian adanya peningkatan pengetahuan dan pemahaman tentang SOP tanggap darurat dalam manajemen bencana pada remaja di Sirnaresmi.

The hydrogen economy is a shift in the use of fossil energy to energy derived from hydrogen. Currently, Energy experts are trying to find fuel from new and renewable energy, especially in the transportation sector. This study seeks to determine the profile of energy consumption in the city of Semarang, especially in the transportation sector with simulation calculations in a certain year. By knowing the profile of energy consumption in the transportation sector in the city of Semarang, the output of this research is a planning study to build hydrogen economic infrastructure and make possible steps. At the end of this paper, it will be known how big the potential for hydrogen infrastructure development is so that later it can be a guide in determining the right policy in carrying out hydrogen infrastructure development in the city of Semarang. The design capacity of hydrogen production at PT. SAMATOR is 1000 m3/hour. Production breakdown per day : 550 m3/hour x 24hours = 13,200m3. If the production is maximized for 360 days per year, the total hydrogen production in Semarang is 4,752,000m3. In 2020, the demand for hydrogen in the city of Semarang = 1,955,780 m3. With this research data, it can be analyzed that hydrogen production in the city of Semarang can meet the needs of hydrogen for transportation in the city of Semarang.

Road infrastructure is a public good whose existence must be felt by all levels of society. Road infrastructure development is a policy that deserves attention from the government, including in the Banten Province region. This research aims to explain the problems in development and maintenance policies for road infrastructure in Banten Province. The research method uses a qualitative approach. Based on research, it is known that the implementation of road infrastructure development and maintenance policies in Banten Province has not been carried out optimally because it has not yet provided significant changes and minimized existing problems. Some of the problems include the government's responsiveness in dealing with road problems which is still lacking, resulting in victims due to reports not being resolved immediately. The inhibiting factors in implementing the development and maintenance of road infrastructure in Banten Province include a lack of skilled human resources, erratic activities due to policy changes in different central and regional government periods, and natural factors.

Ketahanan kota (resilient city) adalah konsep yang erat kaitannya dengan pembangunan berkelanjutan, yaitu konsep yang dibangun diatas tiga dimensi mitigasi, adaptasi, dan respons. Konsep tersebut sebagai bentuk kapasitas individu, masyarakat, dan sistem dari sebuah kota untuk bisa bertahan, beradaptasi, serta mengurangi dampak, dan dapat tumbuh terhadap tekanan dan guncangan besar yang dihadapi. Guncangan yang dihadapi pada Kota Jayapura yaitu bencana banjir, dimana bencana banjir sendiri merupakan siklus tahunan. Kota Jayapura merupakan ibu kota Provinsi Papua, dalam hal ini diperlukan sebuah konsep perencanaan kota yang dapat memiliki ketahanan terhadap bencana yang dihadapi. Upaya dalam menurunkan risiko terhadap bencana banjir dengan menggunakan konsep ketahanan kota (resilient city). Metode penelitian ini menggunakan metode analisis kualitatif, yang digunakan untuk penyimpulan pendapat mengenai aspek dan indikator yang berkaitan dalam ketahanan Kota Jayapura terhadap bencana banjir. Metode kedua yaitu analisis Delphi yang digunakan untuk menganalisis kriteria indeks ketahanan kota yang diperlukan untuk Kota Jayapura menjadi tangguh terhadap bencana banjir. Hasil yang di dapat adalah Aspek Kesehatan, Aspek Sosial Demografi, Aspek Infrastruktur, Aspek Budaya Masyarakat (kebiasaan) dan aspek strategi. Hasil dari analisis Delphi dan kualitatif juga mendapatkan konsep ketahanan kota berdasarkan pendapat partisipan (key informants). Ketahanan Kota sendiri yaitu bagaimana merencanakan aspek mitigasi dan adaptasi dengan strategi yang dibutuhkan ialah pengendalian pemanfaatan ruang dalam hal pembangunan, yang disesuaikan dengan fungsi penggunaan lahan menurut Perda No 1 Tahun 2014. Visi dan strategi kota dalam ketahanan menghadapi bencana banjir  adalah dengan menerapkan  mitigasi seperti tanggul, pintu air, sumur resapan, biopori dan mengembangkan ruang terbuka hijau. sebagai pengendalian banjir serta memperhitungkan kapasitas pasca bencana. Dengan belajar dari bencana-bencana terdahulu yang sudah pernah terjadi di Kota Jayapura dan mengatur strategi yang terstruktur, terencana dan terpadu untuk Kota Jayapura dalam menghadapi bencana banjir.  

Peran bahasa Inggris sangatlah penting dalam berbagi hal termasuk dalam meningkatkan ekonomi trasnportasi. Di Indonesia perekonomian transportasi bergantung pada investor dalam negeri maupun investor asing. Maka dalam hal ini Indonesia harus mempersiapkan segala bidang, seperti SDM, khususnya Kemampuan Komunikasi Bahasa Inggris. komunikasi bdalam berbahsa Inggris berperan penting dalam pergerakan ekonomi khususnya di bidang transportasi untuk mendorong kemajuan infrastruktur sehingga mempermudah transportasi di Indonesia yang kemudian dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi nasional maupun ekonomi global . Kemampuan Komunikasi Bahasa Inggris mutlak harus direncanakan secara berkesinambungan oleh pemerintah maupun swasta atau korporasi. Lebih jauh lagi, apabila SDM khususnya yang bergerak di bidang transportasi di Indonesia ini kemampuan Komunikasi Bahasa Inggris baik, maka mereka akan meningkatkan kemajuan transportasi dan ekonomi  Indonesia secara bersamaan.