Perencanaan Ruang Henti Khusus (RHK) Untuk Sepeda Motor Pada Persimpangan Bersinyal Jalan Sisingamangaraja – Jalan Pelangi – Jalan Turi Di Kota Medan: Studi Kasus

Rido Muhamad Affandi ; Marwan Lubis ; Hamidun Batubara
Konstruksi: Publikasi Ilmu Teknik, Perencanaan Tat... 📅 2024 Vol 2, No 2 🔗 DOI: 10.61132/konstruksi.v2i2.225
Abstract
Special stopping space for motorbikes is one of the facilities for motorbikes to stop at intersections during the red phase. This special stopping space has been tested on a limited scale to support the movement of motorbikes at signalized intersections in large cities in Indonesia. This research aims to evaluate the intersection and then plan a special stopping room according to the number of motorbikes piling up during the red phase at the intersection. Intersection evaluation is carried out based on primary data and secondary data. The calculation method is guided by the 1997 Indonesian Road Capacity Manual (MKJI) and Technical Planning Guidelines for Special Stop Spaces (RHK) for Motorcycles at Signalized Intersections in Urban Areas.The traffic behavior of the existing intersection is, west approach capacity 335 pcu/hour, DS (Degree of Saturation) 1,878, queue length 97 m and average delay 157 sec/pcu. East approach capacity is 342 pcu/hour, DS (Degree of Saturation) is 2,295, queue length is 97 m, and average delay is 169.3 sec/pcu. North approach capacity is 600 pcu/hour, DS (Degree of Saturation) is 0.546, queue length is 157 m, and average delay is 69.2 sec/pcu. South approach capacity is 941 pcu/hour, DS (Degree of Saturation) 0.987, queue length 245 m, and average delay 111.6 sec/pcu.The special stopping space design on the northern approach is 2 lanes with an approach lane and an area of ​​84 m2; on the southern approach, namely 2 lanes with an approach lane and an area of ​​84 m2; on the western and eastern approaches do not meet the 2012 Age Work Department Service standards in RHK planning.
Keywords
Exclusive Stopping Space; RHK; traffic behavior
How to Cite

Rido Muhamad Affandi, et al. (2024). Perencanaan Ruang Henti Khusus (RHK) Untuk Sepeda Motor Pada Persimpangan Bersinyal Jalan Sisingamangaraja – Jalan Pelangi – Jalan Turi Di Kota Medan: Studi Kasus. Konstruksi: Publikasi Ilmu Teknik, Perencanaan Tata Ruang dan Teknik Sipil, 2(2). https://doi.org/10.61132/konstruksi.v2i2.225

Rido Muhamad Affandi; Marwan Lubis; Hamidun Batubara, "Perencanaan Ruang Henti Khusus (RHK) Untuk Sepeda Motor Pada Persimpangan Bersinyal Jalan Sisingamangaraja – Jalan Pelangi – Jalan Turi Di Kota Medan: Studi Kasus," Konstruksi: Publikasi Ilmu Teknik, Perencanaan Tata Ruang dan Teknik Sipil, vol. 2, no. 2, 2024.

Rido Muhamad Affandi; Marwan Lubis; Hamidun Batubara. "Perencanaan Ruang Henti Khusus (RHK) Untuk Sepeda Motor Pada Persimpangan Bersinyal Jalan Sisingamangaraja – Jalan Pelangi – Jalan Turi Di Kota Medan: Studi Kasus." Konstruksi: Publikasi Ilmu Teknik, Perencanaan Tata Ruang dan Teknik Sipil, vol. 2, no. 2, 2024.

Rido Muhamad Affandi; Marwan Lubis; Hamidun Batubara. "Perencanaan Ruang Henti Khusus (RHK) Untuk Sepeda Motor Pada Persimpangan Bersinyal Jalan Sisingamangaraja – Jalan Pelangi – Jalan Turi Di Kota Medan: Studi Kasus." Konstruksi: Publikasi Ilmu Teknik, Perencanaan Tata Ruang dan Teknik Sipil 2, no. 2 (2024).

Rido Muhamad Affandi, et al. (2024) 'Perencanaan Ruang Henti Khusus (RHK) Untuk Sepeda Motor Pada Persimpangan Bersinyal Jalan Sisingamangaraja – Jalan Pelangi – Jalan Turi Di Kota Medan: Studi Kasus', Konstruksi: Publikasi Ilmu Teknik, Perencanaan Tata Ruang dan Teknik Sipil, 2(2). doi: 10.61132/konstruksi.v2i2.225.

Rido Muhamad Affandi; Marwan Lubis; Hamidun Batubara. Perencanaan Ruang Henti Khusus (RHK) Untuk Sepeda Motor Pada Persimpangan Bersinyal Jalan Sisingamangaraja – Jalan Pelangi – Jalan Turi Di Kota Medan: Studi Kasus. Konstruksi: Publikasi Ilmu Teknik, Perencanaan Tata Ruang dan Teknik Sipil. 2024;2(2).

Artikel Terkait

Rancang Bangun Sistem Pemantauan Stasiun Cuaca Otomatis Berbasis Augmented Reality dengan Integrasi Web API dan Basis Data Real-time

Andi Tanri Seno Widyawati; M. Zaky Zaim Muhtadi

Redesign Stadion Mini Universitas Sumatera Utara dengan Pendekatan Arsitektur Struktur sebagai Elemen Estetis

Wildan Prismana Dalimunthe; Mohammad Dolok Lubis

Studi Arsitektur Humanis dalam Relokasi Liponsos Sidoarjo

Aditya Saputra Firman Nurhaya; Intan Kusumaningayu; Mufidah Mufidah

Studi Kebutuhan Fasilitas untuk Perancangan Pusat Pelatihan Atlet Bela Diri di Surabaya

Narendra Raffee Riady; Mufidah Mufidah; Tigor Wilfritz Soaduon Panjaitan

Kriteria Pemilihan Tapak pada Perancangan Sport Science Center di Surabaya

Faramayla Adinda Rinaldy; Andarita Rolalisasi; Febby Rahmatullah Masruchin

Analisis Komparasi Panti Wreda Berdasarkan Pelayanan Holistik sebagai Dasar Perancangan Fasilitas Lansia di Surabaya

Natasya Aurelia Putri Mardian; Mufidah Mufidah; Rahman Hakim
Tren Sitasi Jurnal